Notice d'utilisation voiture Segment E

Citroën C6: Air conditionné automatique arrière - Vie à bord - Manuel du conducteur Citroën C6Citroën C6: Air conditionné automatique arrière

Citroën C6 / Manuel du conducteur Citroën C6 / Vie à bord / Air conditionné automatique arrière

Fonctionnement


Fonctionnement automatique

Activation

Par appui sur la commande A, le mode automatique permet de gérer automatiquement et simultanément le débit et la répartition de l'air conditionné arrière.

Le témoin de la commande A s'allume.

Il est recommandé de maintenir les deux aérateurs ouverts.

Désactivation

Un appui sur l'une des commandes B, C ou D, désactive le fonctionnement automatique de l'air conditionné arrière.

Le témoin de la commande A s'éteint.

Remarque : Si l'air conditionné à l'avant est arrêté (fonction désactivée dans le Menu " air conditionné " ou par la molette 4 du réglage du débit d'air) alors l'air conditionné automatique arrière n'est pas disponible.

Réglage du débit d'air

Par appui sur les commandes B ou D vous augmentez ou diminuez le débit de l'air conditionné arrière.

Le nombre de diode(s) allumée(s) qui compose(ent) le symbole du débit d'air (hélice située entre les commandes B et D) rend compte de sa puissance.

Pour neutraliser le débit et la répartition de l'air conditionné à l'arrière, appuyez successivement sur la commande D pour éteindre toutes les diodes.

Répartition têtes/pieds

Par appuis successifs sur la commande C, vous modifiez la répartition du débit d'air.

Trois répartitions sont possibles :

  • Têtes passagers.
  • Pieds passagers.
  • Têtes et pieds passagers.

La flèche éclairée indique la répartition d'air choisie manuellement.

En mode " AUTO " aucune flèche n'est éclairée.

Réglage du débit d'air dans le rang ement sous l'acc oudoir avant central

Si vous choisissez un débit d'air maximal à l'arrière par appui sur B et une répartition vers la tête des passagers par appui sur C, tout en ayant fermé les aérateurs arrière, vous obtiendrez un débit d'air maximal dans le rangement sous l'accoudoir.

La température de l'air distribué à l'arrière dépend de celle choisie à l'avant. Le débit et la répartition de l'air distribué à l'arrière sont influencés par les réglages réalisés à l'avant.
    Air conditionné automatique
    Capteur d'ensoleillement  Climatisation à diffusion douce  Rangement ventilé sous l'accoudoir central Air conditionné Ce système régule automatiquement la t ...

    Chauffage programmable
    Le chauffage programmable fonctionne indépendamment du moteur. Moteur coupé, il assure le préchauffage du circuit de liquide de refroidissement afin de bénéficier d'une température o ...

    Autres materiaux:

    Système de refroidissement du moteur
    Le système de refroidissement du moteur a été rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 % d'antigel longue durée d'origine NISSAN (de couleur bleue) et de 50%d'eau pour assurer une protection contre le gel tout au long de l'année. La solution d'antigel contient des inhibiteurs de ...

    Rétroviseurs
    Rétroviseurs extérieurs Réglage Sélectionnez le rétroviseur extérieur à l'aide du contacteur 3 puis, avec le bouton 1, réglez-le dans la position souhaitée. Rétroviseurs dégivrants Le dégivrage des rétroviseurs est assuré conjointement à celui de la lunette arrière. Mé ...

    Les airbags
    Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants (sauf le passager central arrière) en cas de collisions violentes ; ils complètent l'action des ceintures de sécurité à limiteur d'effort. Dans ce cas, le ...

    Catégories


    © 2014-2025 Droit d'auteur www.efrauto.net 0.0079