La caméra de rétrovisée se met en circuit quand les feux de marche arrière s'allument alors que le commutateur d'allumage est sur ON et que le levier de vitesses est sur R.
Ce dispositif complémentaire permet de voir sur un écran AV, ce qui se trouve derrière le véhicule lors de la marche arrière.
L'écran de la caméra de recul ne remplace pas de bonnes pratiques sûres quand on fait marche arrière.
L'écran de la caméra de recul pourrait ne pas afficher tous les objets derrière le véhicule.
❈ Si le véhicule est muni d'un système AVN (audio, vidéo et navigation), l'image de l'arrière du véhicule s'affichera sur l'écran AVN pendant la marche arrière.
Pour obtenir davantage de renseignements, se référer au manuel d'utilisation fourni séparément.
AVERTISSEMENT - Marche arrière et utilisation de la caméra de recul
Ne jamais se fier uniquement à la caméra de recul lors d'une marche arrière. Avant d'entrer dans le véhicule, toujours vérifier visuellement ce qu'il y a derrière le véhicule.Avant d'enclencher la marche arrière, s'assurer de savoir ce qu'il y a autour du véhicule. Toujours confirmer l'image de la caméra de recul en regardant par-dessus son épaule et en consultant les rétroviseurs.
Puisqu'il est difficile de prévoir si et quand un obstacle surgira derrière soi, toujours reculer lentement et s'arrêter immédiatement si l'on pressent que quelqu'un, surtout un enfant, se trouve derrière le véhicule.
Rodage
Version à essence
Jusqu'à 1 000 km environ, ne dépassez
pas 3 000 à 3 500 tr/mn.
Ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport
le plus élevé et évitez des accélérations,
démarrages et arrêts brusques.
Après 1 000 km, vous pourrez rouler
plus vite. Ce n'est qu'après 3 000 km
envir ...
Antivol de direction
Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage
Moteurs à essence
Contact coupé, moteur arrêté, la direction peut être bloquée
Contact mis
Lancement du moteur
Moteurs Diesel
Coupure de l'alimentation du carburant, contact coup ...
Appuie-tête des sièges arrière
AVERTISSEMENT
Les appuie-tête sont des dispositifs de
sécurité complémentaires aux autres
systèmes de sécurité du véhicule. Ils
peuvent procurer une protection supplémentaire
contre les blessures dans
certains types de collision arrière. Réglez
les ...