Nissan Maxima: Commande de lave-glace et d'essuie-glaces
FONCTIONNEMENT DE LA COMMANDE
Les essuie-glaces et le lave-glace fonctionnent lorsque le commutateur d'allumage est à la position ON (marche).
Poussez le levier vers le bas pour actionner les essuie-glaces aux réglages suivants : 1 Intermittent - le fonctionnement intermittent se règle en tournant le bouton vers A (cycles plus longs) ou B (cycles plus courts).
Les cycles d'intermittence sont également fonction de la vitesse du véhicule. (Par exemple, si la vitesse du véhicule est élevée, les cycles d'intermittence seront plus courts.)
NOTA : Vous pouvez activer ou désactiver la fonction des essuie-glaces asservis à la vitesse pour les véhicules équipés du dispositif d'aide à la navigation. Consultez la section " Réglages de confort " du chapitre " Systèmes de surveillance, de climatisation, audio, téléphonique et de reconnaissance vocale ".
2 Faible vitesse - Fonctionnement continu des essuie-glaces à faible vitesse.
3 Grande vitesse - Fonctionnement continu des essuie-glaces à grande vitesse.
Poussez le levier vers le haut 4 pour obtenir un seul cycle de balayage.
Tirez le levier vers vous 5 pour activer le laveglace.
Les essuie-glaces exécuteront également plusieurs cycles de balayage.
| AVERTISSEMENT Lorsque la température est inférieure au point de congélation, le liquide lave-glace risque de geler sur le pare-brise et de vous obstruer la vue, ce qui peut entraîner un accident. Faites fonctionner le dégivreur pour réchauffer le pare-brise avant de le nettoyer. |
MISE EN GARDE
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Type A
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Autres materiaux:
Verrouillage au moyen d'une clé
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Empêcher les serrures de geler
Pour protéger les serrures du gel,
atomisez un déglaçant approuvé ou
de la glycérine dans le trou de la
serrure. Si la serrure est couverte de
glace, atomisez un peu de déglaçant
pour faire fondre la glace. Si la
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Dégager et ranger la roue de secours
Tourner le boulon qui maintient le
pneu dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Ranger le pneu en suivant les
mêmes étapes que lors du
dégagement du pneu, mais dans
l'ordre inverse.
Pour empêcher la roue de secours et
les outils de trembler et de ...
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