Boîte de vitesses mécanique
![]() rapport à temps et évitez de faire patiner les roues. Sinon, vous pourriez endommager le véhicule. |
![]() conduite qui privilégie l'économie, suivez les recommandations de changement de rapport affichées sur le visuel multifonction. |
![]() se verrouille automatiquement de manière centralisée une fois qu'il roule. Les boutons de condamnation des portes descendent. Vous pouvez cependant ouvrir les portes de l'intérieur à tout moment. Vous pouvez également désactiver le verrouillage automatique des portes. |
Boîte de vitesses automatique
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Lorsque vous passez dans la position D ou R de la boîte de vitesses, appuyez toujours fermement sur la pédale de frein et n'accélérez pas en même temps. |
![]() pouvez faire passer la boîte de vitesses de la position P à la position souhaitée que si vous appuyez sur la pédale de frein. Seule cette opération permet de débloquer le levier sélecteur/verrou de stationnement. |
![]() se verrouille automatiquement de manière centralisée une fois qu'il roule. Les boutons de condamnation des portes descendent. Vous pouvez cependant ouvrir les portes de l'intérieur à tout moment. Vous pouvez également désactiver le verrouillage automatique des portes. |
![]() démarrage à froid, la boîte de vitesses change de rapport à un régime plus élevé. Cela permet au catalyseur d'atteindre plus rapidement sa température de service |
Aide au démarrage en côte
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Par conséquent, faites passer rapidement votre pied de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur. Ne quittez jamais le véhicule lorsqu'il est immobilisé par l'aide au démarrage en côte. |
L'aide au démarrage en côte facilite les démarrages en côte, en marche avant ou en marche arrière. Le véhicule est maintenu à l'arrêt un court instant après que vous avez relâché la pédale de frein. Ainsi, vous disposez de suffisamment de temps pour passer à la pédale d'accélérateur et démarrer avant que le véhicule ne se mette à rouler.
Votre véhicule est maintenu à l'arrêt pendant 1 seconde environ.
L'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas lorsque
L'antipatinage de roues (asr) et le contrôle dynamique de stabilité (Esp)
Ces systèmes sont associés et complémentaires
de l'ABS.
Le système ASR optimise la motricité,
afi n d'éviter le patinage des roues, en
agissant sur les freins des roues motrices
et sur le moteur. Il permet aussi
d'améliorer la stabilité ...
L'aide graphique et sonore au stationnement arrière et/ou avant
Ce système est constitué de quatre
capteurs de proximité, installés dans
le pare-chocs arrière et/ou avant.
Il détecte tout obstacle (personne, véhicule,
arbre, barrière, ...) situé devant
ou derrière le véhicule ...
Bureaux d'assistance à la clientèle
Chevrolet encourage les clients à
composer le numéro gratuit pour
obtenir de l'aide. Toutefois, si le
client désire écrire ou envoyer un
courriel à Chevrolet, se reporter aux
adresses suivantes :
États-Unis et Porto Rico
Chevrolet Motor Division
Chev ...