Suivant le véhicule, ils peuvent être constitués de :
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l'occasion de chocs frontaux.
Suivant le niveau de violence du choc, le système peut déclencher :
Prétensionneurs
Les prétensionneurs, en rétractant instantanément la ceinture, servent à plaquer l'occupant sur son siège et à augmenter ainsi son efficacité.
Contact mis, lors d'un choc de type frontal important et suivant la violence du choc, le système peut déclencher :
|
Limiteurs d'effort
A partir d'un certain niveau de violence de choc, ce mécanisme se déclenche pour limiter, à un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.
Airbags conducteur et passager
L'airbag conducteur se trouve sur le volant, et l'airbag passager sur la planche de bord A.
Un marquage " SRP AIR BAG " sur le volant et sur la planche de bord (zone de l'airbag B) rappelle la présence de cet équipement.
Chaque système airbag est composé de :
Le système
airbag utilise un principe pyrotechnique. Cela explique qu'au déploiement de l'airbag, il produit de la chaleur, libère de la fumée (ce qui n'est pas le signe d'un départ d'incendie) et génère un bruit de détonation. Le déploiement de l'airbag, qui doit être immédiat, peut provoquer des blessures à la surface de la peau ou autres désagréments. |
Fonctionnement
Le système n'est opérationnel que contact mis.
Lors d'un choc violent de type frontal, les airbags se gonflent rapidement.
Cela permet ainsi d'amortir l'impact de la tête et du thorax du conducteur sur le volant et du passager sur la planche de bord.
Puis les airbags se dégonflent immédiatement après le choc afin d'éviter toute entrave pour quitter le véhicule.
Particularités de l'airbag frontal
Suivant la violence du choc, celui-ci possède deux volumes de déploiement et intègre un système de ventilation :
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l'airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de l'ouverture de l'airbag.
Avertissements
concernant l'airbag conducteur
Avertissements concernant l'airbag passager
IL EST INTERDIT D'INSTALLER UN SIÈGE ENFANT DOS À LA ROUTE SUR LE SIÈGE PASSAGER AVANT TANT QUE LES DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE, PAR EX. L'AIRBAG PASSAGER AVANT, NE SONT PAS DÉSACTIVÉS. (reportez-vous au paragraphe " Sécurité enfants : Désactivation/activation airbag passager avant " en chapitre 1) |
Filtre à particules diesel
En complément du catalyseur, ce filtre contribue activement à la préservation
de la qualité de l'air en fixant les particules
polluantes non brûlées. Les fumées noires d'échappement sont ainsi supprimées.
Colmatage du
filtre à particules
Le colmatage est due à un début de saturati ...
Equipements multimédia
Chaîne haute-fidélité 1
Chargeur de CD
Système de navigation
écran.
lecteur de CD-Rom.
commande centrale.
commandes sous-volant.
Pour le fonctionnement de ces équipements, consultez les notices
correspondantes.
Il est conse ...
Enjoliveurs de roues
Retrait de l'enjoliveur sur les roues en alliage léger
Extraction
Démonter les enjoliveurs de roue avec précaution à l'aide de
l'étrier métallique
faisant partie de l'outillage de bord " .
...