Chevrolet Impala: Freinage
Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
- Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent.
- Il faut éviter de freiner très fort inutilement.
- Tenir compte de la circulation.
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer.
Conduite en état d'ébriété
La mort et les blessures associées
à la conduite en état d'ébriété
constituent une tragédie globale.
Avertissement
Le fait de boire et de condui ...
Direction
Direction à assistance
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Le véhicule est équipé d'une
direction assistée électrique. Ce
système fonctionne sans liquide de
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Bouton de démarrage/arrêt du moteur illuminé
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pour plus de commodité, le bouton
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MOTEUR s'illumine. Il s'éteint
environ 30 secondes après que vous
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Eco conduite
L'indicateur 1 s'allume en fonction du
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Si l'indicateur 1 passe au vert, cela signifie
que vous cond ...
Phares, clignotants avant, feux de gabarit et feux de stationnement
Ensemble de phare de base
Le véhicule de base possède des
feux de route/croisement halogènes,
un feu de stationnement/clignotant
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de phare.
Côté conducteur illustré, côté passager similaire
Feu de ...
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