Notice d'utilisation voiture Segment E

Peugeot 607: L'antipatinage de roues (asr) et le contrôle dynamique de stabilité (Esp) - Sécurité - Manuel du conducteur Peugeot 607Peugeot 607: L'antipatinage de roues (asr) et le contrôle dynamique de stabilité (Esp)

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Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS.

Le système ASR optimise la motricité, afi n d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.

En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système ESP agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée, dans la limite des lois de la physique.

Activation des systèmes asr et esp

systèmes Contact mis, les
systèmes asr et esp sont toujours activés.

Fonctionnement des systèmes asr et esp

lorsque Le témoin clignote
lorsque l'asr ou l'esp se déclenche.

Neutralisation

Dans des conditions exceptionnelles


Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes asr et esp pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.

  • Appuyez sur l'interrupteur "esp off" , situé à gauche sous le volant.

l'interrupteur Le voyant de
l'interrupteur et le témoin s'allument : les systèmes asr et esp n'agissent plus sur le fonctionnement du moteur.

Réactivation

  • Automatique en cas de coupure du contact.
  • Automatique à partir de 50 km/h.
  • Manuelle par une nouvelle pression sur l'interrupteur.

Contrôle du fonctionnement

dysfonctionnement Lorsqu'un
dysfonctionnement des systèmes survient, le voyant de l'interrupteur clignote, le témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.

Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérifi cation du système.

Les systèmes asr/esp offrent un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doivent pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.

Le fonctionnement de ces systèmes est assuré sous réserve du respect des préconisations du constructeur concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention du réseau peugeot.

Après un choc, faites vérifi er ce système par un point service peugeot.

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