La suspension s'adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route, conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de route du véhicule.
La suspension privilégie un amortissement souple assurant le confort. Dès que les conditions l'exigent (conduite sportive, virages serrés, manoeuvre d'évitement...), Elle sélectionne automatiquement un amortissement ferme, garantissant une tenue de route optimale.
A la mise du contact, la suspension électronique est toujours active en fonctionnement automatique.
Sélection manuelle de la position sport
Dans cette position, la suspension est maintenue en position sport , l'amortissement et l'assistance de direction deviennent plus fermes.
Retour en fonctionnement automatique
Appuyez à nouveau
sur
l'interrupteur 1 . Le voyant
s'éteint et le témoin auto
s'allume, accompagné
d'un signal sonore.
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par le voyant de l'interrupteur de commande et les témoins de fonctionnement. Le voyant s'allume pendant trois secondes environ à chaque mise du contact.
Si le voyant clignote ou si le témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore et d'un message, consultez votre point service peugeot.
Système antipatinage
Ce système aide à limiter le patinage
des roues motrices et à contrôler le
véhicule dans les situations de
démarrages ou d'accélérations.
Cette fonction est une
aide supplémentaire en
cas de conduite critique
pour perm ...
Frein de stationnement
ATTENTION
Si vous devez freiner le véhicule avec le frein de stationnement, la
distance de freinage s'allonge considérablement et les
roues peuvent se bloquer. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Freinez le véhicule avec le frein de stationnement uniquemen ...
Fonctions de mémorisation
S'ils font partie de l'équipement, les
boutons " 1 ", " 2 ", SET (réglage)
et (sortie), sur la porte du
conducteur, sont utilisés pour
enregistrer manuellement et
rappeler les réglages de mémoire
pour le siège du conducteur, les
rétroviseu ...