![]() pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
![]() du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage |
![]() descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |
Levier de vitesses
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Batterie du véhicule : indicateur de niveau de l'électrolyte
Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l'électrolyte
par
un atelier spécialisé, notamment dans les cas suivants :
En cas de températures extérieures élevées.
En cas de t ...
Filet de protection (Station Wagon)
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Le filet de protection n'est pas conçu pour retenir des charges
importantes. Par conséquent, arrimez toujours le
chargement.
Sinon, les occupants pourraient être blessés par la projection des
objets mal arrimés lors d& ...
La vérification des niveaux
Niveau d'huile
Effectuez ce contrôle régulièrement
et faites l'appoint entre deux
vidanges (la consommation maxi
est de 0,5 l pour 1 000 km).
Le contrôle se fait véhicule horizontal,
moteur froid, à l'aide de l'indicateur
de niveau d'huile du ...