Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Levier de vitesses - Boîte de vitesses mécanique - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Levier de vitesses

pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.N'engagez
pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.

 

du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser lePour passer
du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses.

Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.

Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage

 

descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps leDans les
descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.

Levier de vitesses
Levier de vitesses

    Consignes de sécurité importantes
    ATTENTION La course des pédales ne doit pas être entravée. Veillez à ce qu'aucun objet ne se trouve sur le plancher côté conducteur. Veillez à ce que les tapis de sol ou ...

    Passage au point mort N
    Enfoncez complètement la pédale d'embrayage. Mettez le levier de vitesses sur N 1. ...

    Autres materiaux:

    Particularités des versions essence
    Des conditions de fonctionnement de votre véhicule telles que : Roulage prolongé avec témoin mini carburant allumé, Utilisation d'essence plombée, Utilisation d'additifs pour lubrifiants ou carburant non agréés RENAULT. Ou des anomal ...

    Air conditionné automatique arrière
    Fonctionnement automatique Activation Par appui sur la commande A, le mode automatique permet de gérer automatiquement et simultanément le débit et la répartition de l'air conditionné arrière. Le témoin de la commande A s'allume. Il est recommandé de maintenir les deux ...

    Déverrouillage de secours du levier sélecteur
    Déverrouillage de secours du levier sélecteur Si une interruption de l'alimentation en tension se produit par ex. batterie du véhicule déchargée, fusible défectueux) ou si le verrou du sélecteur est défectueux, le levier sélecteur ne peut plus être sorti de la position P norma ...

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