N'engagez
pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
Pour passer
du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage |
Dans les
descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |
Levier de vitesses
L'afficheur du combiné
Il assure successivement, après la
mise du contact, deux fonctions :
Indicateur de maintenance,
totalisateur kilométrique (kilométrages
total et journalier).
Remarque : les kilométrages total et
journalier sont affi chés pendant trente
secondes &a ...
Air conditionné : informations et conseils d'utilisation
Conseils d'utilisationsDans certains cas, (air conditionné
arrêté, recyclage d'air activé, vitesse
de ventilation nulle ou faible...) vous
pouvez constater l'apparition de
buée sur les vitres et le pare-brise
du véhicule.
En cas de buée, utilisez la fonction
" vo ...
L'écran couleur C
Il affi che les informations suivantes,
via la platine de commande de l'autoradio
rd4 :
l'heure,
La date,
la température extérieure (la valeur
affi chée clignote en cas de risque
de verglas),
le contrôle des ouvertures,
Les messages d'alerte ou d'&eac ...