Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Moteur - Messages sur le visuel - Ordinateur de bord et affichages - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Moteur









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Les causes possibles/conséquences et solutions

liquide refroid.

Faire l'appoint
liquide refroid.

cf. notice d'utilisation

Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
les longs trajets si le niveau de liquide de refroidissementEvitez
les longs trajets si le niveau de liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur est trop bas. Sinon, vous endommagez le moteur.
  • Faites l'appoint de liquide de refroidissement en tenant compte des avertissements.
  • Si vous devez fréquemment faire l'appoint de liquide de refroidissement, faites contrôler le système de refroidissement du moteur par un atelier qualifié.
Le moteur du ventilateur est défectueux. Le moteur du ventilateur est défectueux.
  • Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 120rouler , continuez de
    rouler jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche.
  • Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne, par exemple) et la circulation dans les encombrements.
S'arrêter

Liquide refroid.
S'arrêter Couper moteur

Le liquide de refroidissement est trop chaud.

En outre, un signal d'alerte retentit.

Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides ATTENTION


Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer.

En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot.

Il y a risque de blessure.

  • Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le moteur.
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.
  • Quittez le véhicule et tenez-vous en éloigné jusqu'à ce que le moteur ait refroidi.
  • Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur n'est pas obstruée (par de la neige gelée, par exemple).
  • Attendez que le message ait disparu et que la température du liquide de refroidissement soit inférieure à 120 de redémarrer le moteur. Sinon, le moteur risque d'être avant
    de redémarrer le moteur. Sinon, le moteur risque d'être endommagé.
  • Surveillez l'indicateur de température du liquide de refroidissement.
  • Si la température augmente de nouveau, rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.

Dans des conditions de marche normales et avec une proportion de liquide de refroidissement conforme aux prescriptions, la température affichée peut atteindre 120 .

La batterie ne se charge plus. La batterie ne se charge plus.

En outre, un signal d'alerte retentit.

Causes possibles :

  • L'alternateur est défectueux.
  • La courroie à nervures trapézoïdales est cassée.
  • La partie électronique présente un défaut.
  • Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le moteur.
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.
  • Ouvrez le capot.
  • Effectuez un contrôle visuel de la courroie à nervures trapézoïdales pour voir si elle est cassée.

Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée :

reprenez pas la route ! Sinon, le moteur risque de surchauffer.Ne
reprenez pas la route ! Sinon, le moteur risque de surchauffer.
  • Prenez contact avec un atelier qualifié.

Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état :

  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
contrôler

A la station-service:
contrôler niveau huile moteur

Le niveau d'huile est descendu à la valeur minimale.

En outre, un signal d'alerte retentit.

  • Contrôlez le niveau d'huile au plus tard au prochain ravitaillement.
  • Faites l'appoint si nécessaire.
  • Si vous devez effectuer souvent l'appoint d'huile moteur, faites contrôler le moteur par un atelier qualifié.
ajouter 1

A la station-service:
ajouter 1 litre d'huile moteur

Véhicules AMG : le niveau d'huile est trop bas.
  • Contrôlez le niveau d'huile au plus tard au prochain ravitaillement.
  • Faites l'appoint si nécessaire.
  • Si vous devez effectuer souvent l'appoint d'huile moteur, faites contrôler le moteur par un atelier qualifié.
Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve.

Réserve carburant

Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve.

Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel lorsque le niveau de réserve est atteint.

  • Faites le plein à la prochaine station-service.
Il ne reste presque plus de carburant dans le réservoir. Il ne reste presque plus de carburant dans le réservoir.

Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel.

  • Faites impérativement le plein à la prochaine station-service.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : le filtre à air du moteur est

Remplacer filtre à air

Véhicules équipés d'un moteur diesel : le filtre à air du moteur est encrassé et doit être remplacé.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
carburant

Nettoyer filtre à
carburant

Véhicules équipés d'un moteur diesel : il y a de l'eau dans le filtre à carburant. L'eau doit être vidangée.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
d'AdBlue à

Faire l'appoint
d'AdBlue à l'atelier cf. notice d'utilisation

Le niveau d'AdBlue est en dessous du niveau de réserve. En outre, un signal d'alerte retentit.
  • Confiez dès que possible l'appoint d'AdBlue à un atelier qualifié.
d'AdBlue à

Faire l'appoint
d'AdBlue à l'atelier Autonomie: .. km

La réserve d'AdBlue ne suffit plus que pour la distance affichée. En outre, un signal d'alerte retentit.
  • Confiez immédiatement l'appoint d'AdBlue à un atelier qualifié.
d'AdBlue à

Faire l'appoint
d'AdBlue à l'atelier Démarrage impossible

Le réservoir d'AdBlue est vide. En outre, un signal d'alerte retentit. Vous ne pouvez plus démarrer le moteur.
  • Prenez immédiatement contact avec un atelier qualifié.
d'AdBlue cf.

Contrôler niveau
d'AdBlue cf.

notice d'utilisation

Le système d'AdBlue est en panne. En outre, un signal d'alerte retentit.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
dans ..

Démarrage impossible
dans ..

km

Le système d'AdBlue est en panne. En outre, un signal d'alerte retentit.
  • Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
Le système d'AdBlue est en panne. En outre, un signal d'alerte

Démarrage impossible

Le système d'AdBlue est en panne. En outre, un signal d'alerte retentit. Vous ne pouvez plus démarrer le moteur.
  • Prenez immédiatement contact avec un atelier qualifié.
    Eclairage
    Messages sur le visuel relatifs aux diodes électroluminescentes : Ce message apparaît uniquement si toutes les diodes sont défaillantes.   Afficher les messages ...

    Systèmes d'aide à la conduite
    Afficher les messages Les causes possibles/conséquences et solutions Attention Assist: Faites une pause Le système ATTENTION ASSIST a détecté, à partir de ce ...

    Andere Materialien:

    Roues
    Jantes Nettoyez également à fond les jantes lors du lavage régulier du véhicule. Nettoyez régulièrement le sel d'épandage et les frottements des garnitures de frein des jantes, comme ceux-ci attaquent le matériau des jantes. Effectuez immédiatement des retouches si la pellicule ...

    Consignes de sécurité importantes
    ATTENTION Les carburants sont facilement inflammables. Il est par conséquent interdit de fumer et d'approcher un feu ou une flamme nue au cours de la manipulation des carburants. Arrêtez le moteur et le chauffage additionnel avant de ravitailler.   ATTE ...

    Entrée en matière
    Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Mémoire Commande Température extérieure Durée du trajet Consommation instantanée de carburant Consommation moyenne de carburant Autonomie Kilométrage Vitesse moyenne Vitesse actuelle Temp ...

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