Skoda Superb: Programme dynamique de changement de rapportLa boîte de vitesses automatique de votre véhicule est pilotée électroniquement.
Les rapports sont montés et descendus automatiquement en fonction des programmes de conduite sélectés.
La boîte choisit le programme le plus économique en cas de conduite tranquille.
Un passage précoce des rapports supérieurs et une rétrogradation plus tardive se traduisent positivement sur la consommation.
Par conduite sportive avec des mouvements rapides de la pédale d'accélérateur, en cas de fortes accélérations et de changements de rapport fréquents et utilisation de la vitesse maximale, la boîte de vitesses s'adapte à ce mode de conduite quand vous enfoncez la pédale d'accélérateur à fond fonction de kick-down) et rétrograde plus tôt, souvent, également, de plusieurs rapports, comparé à un mode de conduite plus retenu.
Le choix du programme de conduite le plus avantageux momentanément est un processus incessant. Indépendamment de cela, il est possible de passer sur un programme dynamique d'enclenchement des rapports ou de rétrograder en accélérant rapidement. La boîte rétrograde alors sur un rapport adapté à la vitesse du moment et permet ainsi une accélération rapide par ex. pour dépasser) sans que vous deviez toutefois enfoncer à fond la pédale d'accélérateur jusqu'au kickdown.
Après être remontée sur un rapport plus élevé, la boîte revient sur le programme initial si le style de conduite est en conséquence.
En montagne, les rapports sont sélectés en fonction des côtes et des descentes.
Ce qui évite un incessant changement de rapport en montant. Pour rouler en montagne, il est possible de rétrograder sur la position Tiptronic afin d'exploiter au mieux le couple du frein moteur.
Verrouillage du levier sélecteur
Programme de secoursAux ceintures arrière
Ils sont constitués de :
Prétensionneurs de ceintures
intégrés aux enrouleurs (ceintures
latérales),
Limiteur d'effort.
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner
séparément ou conjointement
à l'occasion de chocs fro ...
Garantie pour vices cachés
Suivez les
instructions données dans cette notice d'utilisation concernant
l'utilisation conforme de votre véhicule et les
risques d'endommagement du véhicule. Les dommages survenus sur votre
véhicule suite au non-respect volontaire de
ces instructions ne son ...
Contrôle dynamique de stabilité
Contrôle dynamique de stabilité (ESP) et
antipatinage de roue (aSR)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS. En cas d'écart
entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur,
le système ESP agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieur ...