Mercedes-Benz Classe E: Radiateur
Véhicules équipés d'un moteur diesel : ne couvrez pas le radiateur. En outre, n'utilisez pas de protections thermiques, de filets de protection contre les insectes ou d'objet similaire. Sinon, les valeurs du système de diagnostic embarqué sont faussées.
Certaines de ces valeurs sont prescrites par la loi et doivent toujours être correctes.
Capot
Capot actif (protection des piétons)
Principe de fonctionnement
ATTENTION
Si vous tirez la poignée de déverrouillage du capot et ne le faites pas
réinitialiser, le capot ne se verr ...
Huile moteur
Remarques générales
ATTENTION
Véhicules hybrides : lisez impérativement la notice d'utilisation
complémentaire " HYBRID ". Sinon, vous risquez de ne
pas être averti des dan ...
Autres materiaux:
Témoins d'avertissement
AVIS - Témoins d'avertissement
S'assurer que tous les témoins
d'avertissement sont DÉSACTIVÉS
après avoir démarré le moteur. Si un
témoin demeure ACTIVÉ, cela
indique une situation qui mérite une
attention.
Témoin
...
Conduite en compétition
Course, essais sur piste ou conduite
sportive peut affecter la garantie du
véhicule. Vérifier la garantie avant d'utiliser le véhicule lors d'une
course ou d'une autre conduite
sportive.
Attention
Si le véhicule est utilisé pour les
essais sur piste et la co ...
Indicateur de maintenance AdBlue
Uniquement
dans le cas des véhicules BlueTEC.
Pour fonctionner correctement, le post-traitement des gaz d'échappement
BlueTEC doit être utilisé avec de l'AdBlue (agent
réducteur). Le remplissage du réservoir d'AdBlue est compris dans le service de
maintenance. ...
Catégories
- Chevrolet Impala
- Citroën C6
- Kia Cadenza
- Mercedes-Benz Classe E
- Nissan Maxima
- Peugeot 607
- Renault Vel Satis
- Renault Latitude
- Skoda Superb
- Nissan Leaf ZE1
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
