Mercedes-Benz Classe E: Radiateur
Véhicules équipés d'un moteur diesel : ne couvrez pas le radiateur. En outre, n'utilisez pas de protections thermiques, de filets de protection contre les insectes ou d'objet similaire. Sinon, les valeurs du système de diagnostic embarqué sont faussées.
Certaines de ces valeurs sont prescrites par la loi et doivent toujours être correctes.
Capot
Capot actif (protection des piétons)
Principe de fonctionnement
ATTENTION
Si vous tirez la poignée de déverrouillage du capot et ne le faites pas
réinitialiser, le capot ne se verr ...
Huile moteur
Remarques générales
ATTENTION
Véhicules hybrides : lisez impérativement la notice d'utilisation
complémentaire " HYBRID ". Sinon, vous risquez de ne
pas être averti des dan ...
Autres materiaux:
Le signal de détresse
Appuyez sur le bouton, les feux indicateurs
de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
L'allumage automatique des
feux de détresse *
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction
de la décélération, les feux de détresse
s'allument a ...
Problèmes relatifs à la boîte de vitesses
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Les rapports passent difficilement
La boîte de vitesses perd de l'huile.
Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un
atelier qualifié.
Le véhicule a moins de reprise ...
Niveau huile moteur : généralités
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire un appoint d'huile entre deux
vidanges.
Périodicité : vérifiez périodiquement
le niveau d'huile et, en tout cas,
avant chaque grand voyage, faute
de quoi, vous risqu ...
Catégories
- Chevrolet Impala
- Citroën C6
- Kia Cadenza
- Mercedes-Benz Classe E
- Nissan Maxima
- Peugeot 607
- Renault Vel Satis
- Renault Latitude
- Skoda Superb
- Nissan Leaf ZE1
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
