Kia Cadenza: Servodirection électronique (EPS)La servodirection utilise le moteur pour faciliter la direction du véhicule.
Si le moteur est éteint ou si la servodirection fait défaut, le véhicule peut toujours être dirigé mais l'effort requis sera accru.
La servodirection est contrôlée par l'unité de contrôle de servodirection qui détecte le couple au volant, et la vitesse du véhicule, pour contrôler le moteur.
Le volant devient plus raide quand la vitesse du véhicule s'accroît, et plus mou quand la vitesse du véhicule s'abaisse, afin d'offrir un meilleur contrôle du volant.
Si vous notez un changement dans l'effort requis pour manoeuvrer lors de l'utilisation normale du véhicule, faites vérifier la servodirection chez un concessionnaire Kia Platine agréé.
AVIS
Les symptômes suivants peuvent survenir pendant l'opération normale du véhicule :
Ce pendant, il revient à la normale après quelques minutes.
Si le système de servodirection électrique ne fonctionne pas normalement, le témoin d'avertissement s'allumera sur le groupe d'instruments. Le volant de direction peut devenir difficile à contrôler ou son fonctionnement peuvent devenir anormal. Confier le véhicule à un concessionnaire Kia Platine agréé et faire vérifier le véhicule le plus tôt possible.
Volant
Colonne de direction inclinable et télescopiquePneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
Les pneus MOExtended (convenant pour le roulage à plat) vous permettent de
poursuivre votre route même lorsqu'un ou plusieurs
pneus sont entièrement dégonflés.
Vous ne pouvez utiliser des pneus MOExtended que lorsque l'avertisseur de perte
de pression des pneus ou le système de ...
Le réglage automatique des projecteurs
Sur les véhicules équipés de lampes
au xénon : à l'arrêt et contact mis , le
système corrige automatiquement la
hauteur du faisceau, quel que soit l'état
de charge du véhicule. Le conducteur
est alors assuré d'avoir un &ea ...
Volant de direction/direction assistée
Réglage en hauteur et en profondeur
(réglage en profondeur suivant le véhicule)
Tirez le levier 1 et amenez le volant
dans la position désirée ; ensuite, repoussez
le levier 1 à fond au-delà du
point dur pour bloquer le volant.
N'exercez pas une pression trop importante
sur le vo ...