Kia Cadenza: Servodirection électronique (EPS)La servodirection utilise le moteur pour faciliter la direction du véhicule.
Si le moteur est éteint ou si la servodirection fait défaut, le véhicule peut toujours être dirigé mais l'effort requis sera accru.
La servodirection est contrôlée par l'unité de contrôle de servodirection qui détecte le couple au volant, et la vitesse du véhicule, pour contrôler le moteur.
Le volant devient plus raide quand la vitesse du véhicule s'accroît, et plus mou quand la vitesse du véhicule s'abaisse, afin d'offrir un meilleur contrôle du volant.
Si vous notez un changement dans l'effort requis pour manoeuvrer lors de l'utilisation normale du véhicule, faites vérifier la servodirection chez un concessionnaire Kia Platine agréé.
AVIS
Les symptômes suivants peuvent survenir pendant l'opération normale du véhicule :
Ce pendant, il revient à la normale après quelques minutes.
Si le système de servodirection électrique ne fonctionne pas normalement, le témoin d'avertissement s'allumera sur le groupe d'instruments. Le volant de direction peut devenir difficile à contrôler ou son fonctionnement peuvent devenir anormal. Confier le véhicule à un concessionnaire Kia Platine agréé et faire vérifier le véhicule le plus tôt possible.
Volant
Colonne de direction inclinable et télescopiqueChangement de roue
Allumez
les feux de détresse.
Garez le véhicule à l'écart
de la circulation sur un sol
horizontal, non glissant et résistant.
Serrez le frein de parking et engagez
une vitesse (première ou marche arrière,
ou position P pour les boîtes
de vitesses automat ...
Kit mains libres
Le site internet service box fournit des informations
complémentaires et animées sur le rd4. Il est
consultable à l'adresse suivante :
http://public.Servicebox.Peugeot.Com
un simple enregistrement permet l'accès et la
consultation gratuite de la documentation de bord ...
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
Lorsque le véhicule en est équipé, en
roulage, ce système avertit de la perte
de pression d'un ou plusieurs pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement,
en roulage, la pression du p ...