Skoda Superb: Traction d'une remorque/caravane

Rétroviseurs extérieurs

Si les rétroviseurs de série ne vous permettent pas de bien voir la circulation derrière la remorque, des rétroviseurs extérieurs supplémentaires sont alors indispensables.

Phares

Avant de prendre la route avec une remorque attelée, contrôlez également le réglage des projecteurs. Corrigez-le si nécessaire à l'aide du correcteur de portée des phares " , Réglage de la portée des feux .

Vitesse

Par mesure de sécurité, ne roulez pas à une vitesse plus élevée que la vitesse maximum autorisée inscrite sur la remorque.

Réduire immédiatement la vitesse dès que le moindre ballottement de la remorque se fait sentir. N'essayez jamais de " redresser " un attelage se ballottant en accélérant.

Freins

Freinez à temps ! S'il s'agit d'une remorque équipée de freins à inertie freinez d'abord doucement puis plus énergiquement. Vous éviterez ainsi des à-coups de freinage dus au blocage des roues de la remorque. Rétrogradez à temps dans les descentes pour pouvoir utiliser le moteur comme freinage supplémentaire.

Stabilisateur d'attelage

Le stabilisateur d'attelage constitue une extension du contrôle de la stabilité et contribue, avec le contre-braquage assisté, à réduire un " ballottement " de la remorque.

L'activation du stabilisateur d'attelage est reconnaissable au fait que le voyant ESC sur le combiné
d'instruments brille 2 secondes environ de plus que le voyant ABS.

Conditions requises pour le fonctionnement du stabilisateur d'attelage :

•  Le dispositif d'attelage a été monté en usine ou un dispositif d'attelage compatible a été équipé à posteriori.
•  L'ESC est activé. Le voyant ou
  ne brille pas sur le combiné
  d'instruments.
•  La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de remorque.
•  La vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h.
• La charge sur timon maximum est utilisée extensivement.
•  La remorque doit être équipée d'un timon rigide.
•  Les remorques à freins doivent comporter un frein à inertie mécanique.

Une remorque est intégrée dans le système d'alarme antivol :

•  Lorsque le véhicule est équipé départ usine d'une alarme antivol et d'un dispositif d'attelage.
•  Lorsque la remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de la remorque.
•  Lorsque les installations électriques du véhicule et de la remorque sont opérationnelles.
•  Lorsque le véhicule a été verrouillé avec la clé et que l'alarme antivol est active.

Quand le véhicule est verrouillé, l'alarme se déclenche dès que la liaison électrique entre le véhicule tracteur et la remorque est interrompue.

Désactivez toujours l'alarme antivol avant de coupler ou découpler une remorque.

L'alarme antivol risquerait sinon de déclencher l'alarme de façon intempestive " , Alarme antivol.

Moteur qui chauffe

Si l'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement se déplace davantage dans la partie droite ou rouge de l'échelle, réduisez immédiatement la vitesse. Si le voyant clignote
dans le combiné d'instruments, arrêtez-vous et coupez le moteur. Attendez quelques minutes et contrôlez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement " .

Tenez compte des conseils suivants " , Température du fluide de refroidissement/ niveau du fluide de refroidissement .

On peut faire descendre la température du liquide de refroidissement en allumant le chauffage.

AVERTISSEMENT  Le surcroît de sécurité qu'offre le stabilisateur d'attelage ne doit pas vous inciter à prendre des risques inconsidérés.  Adaptez votre vitesse à l'état de la chaussée et à la circulation.  Des câbles électriques branchés incorrectement ou de façon non conforme risque de mettre la remorque sous tension et d'entraîner des dysfonctionnements de l'ensemble de l'électronique du véhicule et des accidents autant que des blessures graves.  Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer l'ensemble des travaux sur l'installation électrique.  Ne reliez jamais l'installation électrique de la remorque directement aux raccords électriques des feux arrière ou d'autres sources de courant.

ATTENTION  Le stabilisateur d'attelage n'est éventuellement pas en mesure de reconnaître correctement toutes les situations de conduite.  Le stabilisateur d'attelage ne détecte pas dans tous les cas le louvoiement de remorques légères et n'est pas en mesure de les stabiliser en conséquence.  Lorsqu'un système intervient, relâchez la pédale d'accélérateur.  Evitez les manoeuvres et freinages brutaux et soudains.

Nota  Nous vous recommandons de faire vérifier votre véhicule entre les intervalles programmés pour l'entretien si vous tractez fréquemment une remorque.  Le frein à main de la voiture qui tracte doit être tiré lors de l'accrochage et du décrochage de la remorque.  Pour des raisons techniques, il n'est pas possible d'intégrer des remorques équipées de feux arrière DEL dans l'alarme antivol.

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