Fonctionnement automatique
Activation
Par appui sur la commande A, le mode automatique permet de gérer automatiquement et simultanément le débit et la répartition de l'air conditionné arrière.
Le témoin de la commande A s'allume.
Il est recommandé de maintenir les deux aérateurs ouverts.
Désactivation
Un appui sur l'une des commandes B, C ou D, désactive le fonctionnement automatique de l'air conditionné arrière.
Le témoin de la commande A s'éteint.
Remarque : Si l'air conditionné à l'avant est arrêté (fonction désactivée dans le Menu " air conditionné " ou par la molette 4 du réglage du débit d'air) alors l'air conditionné automatique arrière n'est pas disponible.
Réglage du débit d'air
Par appui sur les commandes B ou D vous augmentez ou diminuez le débit de l'air conditionné arrière.
Le nombre de diode(s) allumée(s) qui compose(ent) le symbole du débit d'air (hélice située entre les commandes B et D) rend compte de sa puissance.
Pour neutraliser le débit et la répartition de l'air conditionné à l'arrière, appuyez successivement sur la commande D pour éteindre toutes les diodes.
Répartition têtes/pieds
Par appuis successifs sur la commande C, vous modifiez la répartition du débit d'air.
Trois répartitions sont possibles :
La flèche éclairée indique la répartition d'air choisie manuellement.
En mode " AUTO " aucune flèche n'est éclairée.
Réglage du débit d'air dans le rang ement sous l'acc oudoir avant central
Si vous choisissez un débit d'air maximal à l'arrière par appui sur B et une répartition vers la tête des passagers par appui sur C, tout en ayant fermé les aérateurs arrière, vous obtiendrez un débit d'air maximal dans le rangement sous l'accoudoir.
La température de l'air distribué à l'arrière dépend de celle choisie à l'avant. Le débit et la répartition de l'air distribué à l'arrière sont influencés par les réglages réalisés à l'avant. |
Affichage de la boussole (selon l'équipement)
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tableaux
ci-dessous pour activer diverses fonctions du
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Système de surveillance de la pression des pneus
Le système de surveillance de
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une technologie radio et des
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Réglage du siège
Avertissement
Vous risquez de perdre le
contrôle du véhicule si vous
tentez de régler le siège du
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véhicule est immobile.
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