Mercedes-Benz Classe E: ATTENTION ASSISTConsignes de sécurité impor
ATTENTION
En cas de fatigue, vous risquez d'identifier les situations critiques avec retard, de mal les évaluer ou de réagir plus lentement. Avant de prendre la route et pendant le trajet, assurez-vous que vous êtes reposé. Faites à temps des pauses régulières, en particulier pendant les longs voyages. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. |
Remarques générales
Le système ATTENTION ASSIST est conçu pour vous aider pendant les longs trajets monotones, par exemple sur autoroute ou voie rapide. Il fonctionne entre 80 km/h et 180 km/h.
Lorsque le système ATTENTION ASSIST détecte des signes de fatigue ou un manque de vigilance croissant chez le conducteur, il lui propose de faire une pause.
Le système ATTENTION ASSIST évalue votre état de fatigue ou un manque de vigilance croissant sur la base des critères suivants :
Le système ATTENTION ASSIST fonctionne de manière limitée et ne donne pas l'alerte ou seulement avec retard
Alerte et affichage sur le visuel multifonction
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique avec levier sélecteur
DIRECT SELECT (exemple)
Une fois activé, le système ATTENTION ASSIST vous avertira au plus tôt au bout d'environ 20 minutes de trajet. Un signal d'alerte périodique retentit alors 2 fois et le message Attention Assist: Faites une pause apparaît sur le visuel multifonction.
Le symbole 1 apparaît sur le visuel multifonction.
pour confirmer
Pendant les longs trajets, faites à temps des pauses régulières qui vous permettent de vous reposer. Si vous ne faites pas de pause, vous ne serez averti de nouveau qu'au bout de 15 minutes minimum. Cela se produit lorsque le système ATTENTION ASSIST continue de détecter des signes de fatigue ou un manque de vigilance croissant.
Le système ATTENTION ASSIST est réinitialisé et entame une nouvelle surveillance de votre état de fatigue en cas de poursuite du trajet si
Caméra de recul
Rappel de limitation de vitesseRemplacement du liquide de frein
Le liquide de frein est hygroscopique. C'est pourquoi il absorbe au fur et à
mesure
l'humidité de l'environnement. Une teneur en eau trop élevée peut provoquer de
la corrosion dans le système de freinage. La teneur en eau fait en outre
descendre
le point d'ébullition du ...
Changer un pneu
Stationnez le véhicule sur une
surface au niveau et engagez le
frein de stationnement.
Engagez le levier de vitesse en
sur P (boîte automatique).
Engagez les feux de détresse.
Sortez la clé à écrous de roue, le
vérin, la ma ...
Protection des corps creux
tous les corps creux exposés à un phénomène de corrosion sont durablement
protégés départ usine par de la cire spéciale.
Cette protection n'exige ni contrôle ni traitement ultérieur. S'il arrive qu'un
peu de
cire coule des cavités par températures élevées, faites-la ...