Lorsqu'une roue motrice patine, l'EDS freine la roue qui patine et transmet la force motrice aux autres roues motrices. Ceci contribue à stabiliser le véhicule ainsi qu'à la rapidité de la conduite.
L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante, ceci afin que le frein à disque de la roue freinée ne chauffe pas trop. Le véhicule peut néanmoins être normalement piloté et se comporte comme s'il n'avait pas de système EDS. L'EDS se réenclenche automatiquement dès que le frein a refroidi.
Fréquences radio : déclaration
Ce véhicule est équipé de systèmes
à fréquence radio conformes à la
Partie 15/Partie 18 des règlements
de la commission fédérale des
communications des États-Unis et
aux normes RSS-GEN/210/220/310
d'Industrie Canada.
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Carte RENAULT : généralités, utilisation, super condamnation
Déverrouillage des portes latérales
et de la porte de coffre
Verrouillage de toutes les portes latérales
et de la porte de coffre
Allumage à distance de l'éclairage
Déverrouillage/verrouillage de la
porte de coffre
Clé intégrée
La carte RENAULT ...
Verrouillage centralisé Automatique des portes
Les portes peuvent se verrouiller automatiquement
au roulage (vitesse supérieure
à 10 km/h).
Vous pouvez activer ou neutraliser
cette fonction par une pression de plus
de 2 secondes sur le bouton A .
Ceci est signalé par un message sur
l'écran multifonction ...