Lorsqu'une roue motrice patine, l'EDS freine la roue qui patine et transmet la force motrice aux autres roues motrices. Ceci contribue à stabiliser le véhicule ainsi qu'à la rapidité de la conduite.
L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante, ceci afin que le frein à disque de la roue freinée ne chauffe pas trop. Le véhicule peut néanmoins être normalement piloté et se comporte comme s'il n'avait pas de système EDS. L'EDS se réenclenche automatiquement dès que le frein a refroidi.
Liquide de frein
ATTENTION
Au fur et à mesure de son utilisation, le liquide de frein absorbe
l'humidité de l'air. Cela abaisse son point d'ébullition.
Si le point d'ébullition du liquide de frein est trop bas, des bulles de
vapeur peuvent se former dans le circuit de frein ...
Accoudoir avant avec vide-poches
Accoudoir : vide-poches
L'accoudoir est réglable en hauteur et longueur.
Ouverture du vide-poches
Ouvrez le couvercle de l'accoudoir dans le sens de la flèche "
.
Fermeture du vide-poches
Ouvrez le couvercle jusqu'en butée afin de pouvoir le rabattre
...
Rapport recommandé
Rapport recommandé
Une information sur le rapport actuellement engagé A s'affiche sur le visuel
du
combiné d'instruments " .
Pour atteindre une consommation de carburant la plus faible possible, une
recommandation
d'enclenchement d'un autre rapport s'affiche sur ...