Course, essais sur piste ou conduite sportive peut affecter la garantie du véhicule. Vérifier la garantie avant d'utiliser le véhicule lors d'une course ou d'une autre conduite sportive.
Attention
Si le véhicule est utilisé pour les essais sur piste et la conduite de compétition, le moteur peut consommer plus d'huile qu'habituellement. Des niveaux d'huile bas peuvent endommager le moteur. Vérifier souvent et maintenir le niveau d'huile adéquat. Voir Huile moteur à la page 10-9.
Pour le moteur 2.5 L L4 uniquement : faire l'appoint et maintenir le niveau d'huile à 1 L (1 qt), au-dessus du repère Haut en cas de conduite dans ces conditions.
Pour plus d'informations sur la procédure de contrôle et d'appoint d'huile, voir Huile moteur à la page 10-9
Pour le moteur 3.6 L uniquement : faire l'appoint et maintenir le niveau d'huile à 0,5 L (0,5 qt), au-dessus du repère Haut en cas de conduite dans ces conditions. Pour plus d'informations sur la procédure de contrôle et d'appoint d'huile, voir Huile moteur à la page 10-9.
Attention
Durant un premier essai sur piste ou de conduite de compétition, la température de l'essieu arrière peut augmenter considérablement. Des dégâts peuvent se produire, non couverts par la garantie du véhicule. Ne pas rouler trop longtemps ou trop vite la première fois que le véhicule est conduit sur piste ou en compétition.
Dispositif limitant la force des lève-vitres
Les lève-vitres électriques sont équipés d'un dispositif limitant la force
exercée
par ceux-ci. Ce qui réduit le risque de coincement lors de la fermeture des
vitres.
En cas d'obstacle, le processus de fermeture s'arrête et la vitre redescend de
quelques centimètres.
...
Vitres
Il est plus facile de nettoyer la lunette arrière si
vous retirez d'abord le feu d'arrêt central (selon
l'équipement du véhicule).
Veillez à ne pas endommager les fils du feu
d'arrêt central lorsque vous enlevez le feu d'arrêt
central.
Pour retirer le feu d'arrêt central :
1 Pou ...
Gardez la peinture et les garnitures en bon état
Égratignures et écaillures sur le fini
devraient être couvertes avec une
peinture de retouche dès que
possible afin de réduire le risque de
corrosion. Si vous pouvez voir le
métal nu, nous recommandons de
faire faire le travail dans un atelier de
carro ...