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Vous ne disposez alors plus d'informations sur les conditions de marche (vitesse et température extérieure, par exemple) et vous ne pouvez plus être averti par l'état des voyants de contrôle et d'alerte ni par les messages de la défaillance éventuelle de certains systèmes. La tenue de route du véhicule peut être compromise. Adaptez votre style de conduite et votre vitesse en conséquence. Prenez immédiatement contact avec un atelier qualifié. |
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Veillez par conséquent à ce que le véhicule présente toujours toute la sécurité de fonctionnement voulue. Sinon, vous pourriez provoquer un accident. |
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Confiez toujours les travaux de maintenance à un atelier qualifié. |
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Illustration du combiné d'instruments
Test manuel du véhicule
Appuyez sur le bouton "check"
du combiné.
Vous pouvez à tout moment, contact
mis, moteur tournant ou véhicule roulant,
lancer manuellement un test du
véhicule.
Ceci vous permet de connaître :
les alertes présentes,
L'état des fo ...
Compteur kilométrique
Le trajet parcouru est indiqué en kilomètres km). Dans quelques pays,
l'unité de
mesure utilisée est le " mile ".
Touche de remise à zéro
Pour remettre l'affichage du totalisateur kilométrique journalier à zéro,
appuyez
sur la touche 7 " pendant plus d'1 seconde.
...
L'air conditionné automatique (bizone)
Bizone: c'est la régulation différenciée
de la température et de la répartition
d'air entre conducteur et passager
avant.
Le conducteur et son passager avant
peuvent chacun régler la température
et la répartition de l'air, à ...