Peugeot 607: Contact mis, le véhicule exécute un test automatique qui apparaît sur
l'écran du combiné
Si aucun
dysfonctionnement
n'a été détecté : le
témoin CHECK OK s'affi che
au bout de deux secondes
(après un écran noir), en
l'absence de témoins d'état des fonctions
du véhicule ; dans le cas contraire,
le témoin CHECK OK s'affi chera
après eux.
Vous pouvez démarrer votre véhicule.
Si un dysfonctionnement "mineur" a été détecté : le témoin d'alerte de la fonction en défaut s'affi che, ainsi qu'éventuellement, certains témoins d'état des fonctions du véhicule, puis le témoin CHECK OK .
Vous pouvez démarrer votre véhicule ; néanmoins, consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
Si un dysfonctionnement "majeur" a été détecté : le témoin associé s'affi che, ainsi qu'éventuellement, certains témoins d'état des fonctions du véhicule. Le témoin CHECK OK ne s'affi che pas.
Ne démarrez pas votre véhicule.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Dans un second temps, les informations suivantes apparaissent sur l'écran du combiné :
Le niveau d'huile moteur apparaît pendant environ 7 secondes ; au même moment, l'indicateur de maintenance apparaît dans l'affi cheur, situé dans le cadran de l'indicateur de vitesse, pendant environ 7 secondes.
Ensuite, l'état de la pression des pneumatiques est indiquée pendant environ 5 secondes.
Contact mis, dans un premier temps, les témoins suivants s'allument au
combiné
Test manuel du véhiculeTransmission
Commande de vitesses de
conducteur (DSC)
Cette fonction vous permet de
changer de vitesse comme avec
une boîte de vitesses manuelle.
Pour utiliser cette fonction :
Déplacer le levier de sélection
vers l'arrière de marche
avant (D) en mode manuel (M).
Appuy ...
Fonctionnement manuel
Commande de vitesse du ventilateur
Tournez la commande de vitesse du
ventilateur pour régler
manuellement
celle-ci.
Pour revenir à la commande automatique de vitesse
du ventilateur, appuyez sur la touche
AUTO.
Recirculation de l'air
Pour faire recirculer l'air dans l'habitacle, appuye ...
Remplacement de roue
Remplacer toute roue faussée,
fissurée ou très rouillée ou
corrodée. Si les boulons de roue
persistent à se relâcher, vous
devrez remplacer la roue ainsi que
ses boulons et ses écrous. Si la
roue fait l'objet d'une fuite d'air, la
remplac ...