Selon le véhicule, en cas de crevaison, vous disposez :
d'une roue de secours ou d'un kit de gonflage des pneumatiques (reportezvous aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est située dans le coffre. Pour y accéder :
Particularité :
La fonction " surveillance de la pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l'affichage au tableau de bord).
Reportez-vous au chapitre 2, " Système de surveillance de la pression des pneumatiques ".
![]() de secours est restée inutilisée pendant plusieurs années, faites vérifier par votre garagiste qu'elle peut être utilisée sans danger. Véhicules équipés d'une roue de secours d'une taille inférieure aux quatre autres roues :
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Phares antibrouillard avant
Les phares antibrouillard servent à
améliorer la visibilité et à éviter des
accidents dans des conditions de
mauvaise visibilité (brouillard, pluie,
neige, etc.). Les phares antibrouillard
permettent d'accroître la visibilité,
afin de ...
Remplacement des balais d'essuie-glace
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Les bras d'essuie-glace peuvent se mettre en mouvement et vous blesser
si vous avez mis les essuie-glaces en marche.
Avant de remplacer les balais d'essuie-glace, retirez toujours la clé du
contacteur d'allumage.
...
La physique d'un accident frontal
Conducteur non attaché/passager non attaché sur le siège arrière
Le principe d'un accident frontal et les lois de la physique en jeu sont
faciles à expliquer
:
Dès que le véhicule se met en mouvement, tant celui-ci que les personnes à bord
sont soumis à une énergie de déplac ...