Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt (risque de détérioration de la pompe d'assistance de direction).
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Composants du kit de dépannage
Préparatifs pour l'utilisation du kit de dépannage
Etanchement et regonflage du pneu
Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Le kit de dépannage des pneus se trouve dan ...
Étiquette d'homologation FMVSS/NSVAC
L'étiquette d'homologation des normes fédérales
de sécurité des véhicules automobiles du
Canada (FMVSS/NSVAC) est apposée tel qu'indiqué.
Cette étiquette présente des renseignements
importants relatifs au véhicule, tels que : le
poids nominal brut du véhicule (PNBV), le poids
...
Poids
Plaquette signalétique
Le poids à vide indiqué n'est qu'une valeur de référence. Ceci correspond
approximativement
à la variante d'équipement de base sans aucun autre équipement en
option ni accessoire.
Le poids à vide inclut aussi 75 kg pour le poids du conducteur e ...