Suivant le véhicule, ils peuvent être constitués de :
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l'occasion de chocs frontaux.
Suivant le niveau de violence du choc, le système peut déclencher :
Prétensionneurs
Les prétensionneurs, en rétractant instantanément la ceinture, servent à plaquer l'occupant sur son siège et à augmenter ainsi son efficacité.
Contact mis, lors d'un choc de type frontal important et suivant la violence du choc, le système peut déclencher :
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Limiteurs d'effort
A partir d'un certain niveau de violence de choc, ce mécanisme se déclenche pour limiter, à un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.
Airbags conducteur et passager
L'airbag conducteur se trouve sur le volant, et l'airbag passager sur la planche de bord A.
Un marquage " SRP AIR BAG " sur le volant et sur la planche de bord (zone de l'airbag B) rappelle la présence de cet équipement.
Chaque système airbag est composé de :
Le système
airbag utilise un principe pyrotechnique. Cela explique qu'au déploiement de l'airbag, il produit de la chaleur, libère de la fumée (ce qui n'est pas le signe d'un départ d'incendie) et génère un bruit de détonation. Le déploiement de l'airbag, qui doit être immédiat, peut provoquer des blessures à la surface de la peau ou autres désagréments. |
Fonctionnement
Le système n'est opérationnel que contact mis.
Lors d'un choc violent de type frontal, les airbags se gonflent rapidement.
Cela permet ainsi d'amortir l'impact de la tête et du thorax du conducteur sur le volant et du passager sur la planche de bord.
Puis les airbags se dégonflent immédiatement après le choc afin d'éviter toute entrave pour quitter le véhicule.
Particularités de l'airbag frontal
Suivant la violence du choc, celui-ci possède deux volumes de déploiement et intègre un système de ventilation :
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l'airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de l'ouverture de l'airbag.
Avertissements
concernant l'airbag conducteur
Avertissements concernant l'airbag passager
IL EST INTERDIT D'INSTALLER UN SIÈGE ENFANT DOS À LA ROUTE SUR LE SIÈGE PASSAGER AVANT TANT QUE LES DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE, PAR EX. L'AIRBAG PASSAGER AVANT, NE SONT PAS DÉSACTIVÉS. (reportez-vous au paragraphe " Sécurité enfants : Désactivation/activation airbag passager avant " en chapitre 1) |
Ordinateur de bord et système d'avertissement : messages d'information
Ils peuvent aider à la mise en route du véhicule ou vous informer d'un choix
ou d'un état de conduite.
Des exemples de messages d'information sont donnés ci-après.
Exemples de messages
Interprétation de l'affichage sélectionné
" Batterie faible
démarrer m ...
Réglage du ventilateur
Le Climatronic règle automatiquement les vitesses du ventilateur en fonction
de
la température dans l'habitacle. Vous pouvez toutefois les régler manuellement
selon vos besoins.
Appuyez plusieurs fois sur la touche
sur le côté gauche réduire la
vitesse du
ventilateur) ou su ...
Réglages système
Les options suivantes sont offertes dans le menu Chauff. stat. du visuel
d'informations
suivant l'équipement du véhicule) :
Jour
Durée
Mode fonction.
Heure dém. 1
Heure dém. 2
Heure dém. 3
Activer
Désactiver
...