Notice d'utilisation voiture Segment E

Skoda Superb: Division du coffre à bagages avec plancher de chargement
variable - Plancher de chargement variable extensible avec
glissières en aluminium et éléments de fixation
intégrés Combi) - Sièges et rangements - Utilisation - Manuel du conducteur Skoda SuperbSkoda Superb: Division du coffre à bagages avec plancher de chargement variable

Division du coffre à bagages
Division du coffre à bagages

Le coffre à bagages peut être divisé grâce au plancher de chargement variable.

  •  Attrapez la partie arrière du plancher par la poignée, soulevez-le dans le sens de la flèche 1 "  et insérez le bord arrière dans l'une des ouvertures A " .

Le plancher de chargement variable est bloqué dans les ouvertures A pour l'empêcher de bouger.

Avant de diviser le coffre à bagages avec le plancher de chargement variable, vous pouvez le sortir davantage " . L'espace entre les sièges arrière et le compartimentage est ainsi agrandi.

Veillez à ne pas endommager le bord soulevé du plancher variableATTENTION


Veillez à ne pas endommager le bord soulevé du plancher variable

    Extraction partielle du plancher de chargement variable
    Coffre à bagages : extraction partielle du plancher de chargement variable Le plancher de chargement variable peut être sorti partiellement au-dessus du pare-chocs arrière. Le plancher de cha ...

    Démontage et remontage du plancher de coffre à bagages variable
    Coffre à bagages : rabattre le plancher de chargement variable Coffre à bagages : dépose du plancher de chargement variable Vous pouvez au besoin démonter et remonter le plancher de char ...

    Autres materiaux:

    Banquette arrière
    La banquette est rabattable en totalité ou en partie. Il est nécessaire de retirer les appuis-tête. Nota : Le dossier de la banquette peut être rabattu en deux parties. Lors de la remise en place du dossier, assurez-vous de son bon verrouillage. ...

    Aperçu de i'extçrieur
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    Avertisseur de changement de voie (LDW)
    Selon l'équipement, le système LDW peut aider à éviter des changements de voie non intentionnels à des vitesses supérieures ou égales à 56 km/h (35 mi/h). Le LDW utilise un capteur à caméra pour détecter les marquage ...

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