Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température constante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
Enclenchement du fonctionnement automatique
Si le voyant s'allume dans le coin supérieur droit de la touche AUTO , le Climatronic fonctionne en mode " HIGH ". Le mode " HIGH " est le réglage standard du Climatronic.
En appuyant de nouveau sur la touche AUTO , le Climatronic passe en mode " LOW " et le voyant s'allume dans le coin supérieur gauche. Le Climatronic n'utilise dans ce mode que les vitesses inférieures de la soufflante. On peut certes constater que le niveau de bruit est plus agréable, mais l'on doit tenir compte du fait que l'efficacité du climatiseur baisse, surtout lorsque le véhicule est plein.
Un nouvel appui sur la touche AUTO fait passer au mode " HIGH ".
Vous pouvez désactiver le mode Automatique en appuyant sur l'une des touches pour la diffusion d'air ou en augmentant ou réduisant la vitesse de la soufflante.
La température est quand même régulée.
Témoin StabiliTrakMD arrêté
Ce témoin s'allume
brièvement au
démarrage du moteur. Sinon, faire
réparer le véhicule par votre
concessionnaire.
Ce témoin s'allume quand le
système StabiliTrak est désactivé.
Si StabiliTrak est désactivé, le
...
Facteurs environnementaux influençant la
corrosion
Humidité
L'accumulation de sable, de boue et d'eau sur le
soubassement du véhicule peut accélérer le processus
de corrosion. Les revêtements de plancher
humides ne sécheront pas complètement
s'ils sont laissés dans le véhicule. Ils doivent donc
être retirés pour faciliter leur séch ...
Réduisez le ralenti
Le ralenti, également, consomme du carburant.
Sur les véhicules non équipés du système STOP & START, coupez le moteur
également
dans les bouchons, aux passages à niveau et aux feux rouges de longue
durée. Au bout de 30-40 secondes seulement d'arrêt, vous aurez économisé plu ...