Nissan Maxima: Fonctionnement automatique
(selon l'équipement du véhicule)
Fonctionnement du dispositif d'inclinaison
Relevez ou abaissez le commutateur 1 pour régler le volant de direction à la position voulue.
Fonctionnement télescopique
Poussez le commutateur 1 vers l'avant ou vers l'arrière pour régler le volant de direction à la position voulue.
Fonction d'entrée-sortie
Le système de positionneur automatique déplace automatiquement le volant vers le haut lorsque la portière du conducteur est ouverte et que le commutateur d'allumage est à la position LOCK (antivol-verrouillé). Cette caractéristique facilite l'accès et la sortie du siège du conducteur. Le volant reprend sa position initiale lorsque la portière du conducteur est refermée et que le commutateur d'allumage est enfoncé.
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Positionneur automatique " de ce chapitre.
Fonctionnement manuel
(selon l'équipement du véhicule)
Fonctionnement du volant inclinable et
télescopique
Tirez le levier de verrouillage 1 vers vous complètement
:
Réglez le volant de direction vers l'avant ou
vers l'arrière dans ...
Pare-soleil
1 Pour éliminer l'éblouissement frontal, abaissez
le pare-soleil.
2 Pour éliminer l'éblouissement latéral, dégagez
le pare-soleil du support central et
faites-le pivoter sur le côté.
...
Autres materiaux:
Système de sac gonflable
Le véhicule est doté des sacs
gonflables suivants :
Un sac gonflable frontal pour le
conducteur.
Un sac gonflable frontal pour le
passager avant extérieur.
Un sac gonflable de genou pour
le conducteur.
Un sac gonflable de genoux
pour le passager avant ext&eacu ...
Détection de ceinture non bouclée / débouclée
Véhicule à l'arrêt, à la mise du contact,
le témoin s'allume lorsque le conducteur
et/ou le passager avant n'a pas bouclé
sa ceinture.
A partir d'environ 20 km/h et pendant
deux minutes, le témoin clignote accompagné
d'un signal sono ...
Aide au démarrage pour les véhicules équipés du système
" STOP & START "
Aide au démarrage du moteur - le système STOP & START
Pour les véhicules équipés du système " STOP & START ", il ne faut jamais
raccorder
le câble de dépannage du chargeur directement sur le pôle négatif de la
batterie du véhicule, mais exclusivement sur le point de masse ...
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