Nissan Maxima: Fonctionnement du régulateur de vitesseLe régulateur de vitesse vous permet de rouler à des vitesses situées entre 40 km/h et 144 km/h (25 mi/h et 89 mi/h) sans avoir à garder votre pied sur l'accélérateur.
Pour mettre le régulateur de vitesse en fonction, appuyez sur l'interrupteur ON·OFF (marche et hors fonction). Le témoin CRUISE (régulateur de vitesse) s'allume sur le tableau de bord.
Pour établir une vitesse de croisière, accélérez à la vitesse désirée, puis appuyez brièvement sur le commutateur COAST/SET (vitesse de croisière/réglage). Relâchez la pédale d'accélérateur.
Le véhicule continue à rouler à la vitesse programmée.
Ne mettez pas le régulateur en fonction si vous devez conduire dans une telle situation.
Pour annuler la vitesse programmée, utilisez l'une des trois méthodes suivantes :
Le régulateur de vitesse cesse de fonctionner automatiquement si :
Pour établir une vitesse de croisière plus rapide, utilisez l'une des trois méthodes suivantes :
Relâchez-le lorsque le véhicule atteint la vitesse désirée.
Pour établir une vitesse de croisière plus lente, utilisez une des trois méthodes suivantes :
Enfoncez le commutateur COAST/SET (vitesse de croisière/réglage) et relâchez-le une fois que le véhicule a atteint la vitesse désirée.
Pour reprendre la vitesse antérieurement programmée, appuyez brièvement sur le commutateur ACCEL/RES (accélération-reprise).
Dès que la vitesse du véhicule dépasse 40 km/h (25 mi/h), la dernière vitesse de croisière réglée est rétablie.
Pour éteindre le régulateur de vitesse, utilisez une des trois méthodes suivantes.
Précautions relatives à l'utilisation du régulateur de vitesse
Période de rodageBienvenue à bord de votre nouvelle RENAULT
Cette notice d'utilisation et d'entretien réunit à votre intention les
informations qui vous permettront :
de bien connaître votre RENAULT et, par là même, de bénéficier
pleinement, et dans les meilleures conditions d'utilisation,
de tous les ...
Témoins d'avertissement
Consultez la section " Écran multifonction " plus
loin dans ce chapitre pour obtenir de plus amples
renseignements sur les avertissements et les témoins.
Témoin
d'avertissement du
système de freinage
antiblocage (ABS)
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche), le t ...
Entretien du SRS
Le SRS ne demande pratiquement
aucun entretien car il ne possède
aucune pièce que vous puissiez
entretenir vous-même en toute
sécurité. Si le témoin lumineux SRS
" AIR BAG " ne s'allume pas ou
reste continuellement allumé, faites
aussitôt ...