Après l'arrêt du moteur, certaines fonctions (essuie-vitre, lève-vitres, toit ouvrant, sièges électriques, autoradio, téléphone, feux de croisement, vidéo, etc.) Ne sont utilisables que pendant une durée cumulée limitée, afi n de ne pas décharger la batterie.
Une fois cette période écoulée, un message d'entrée en mode économie d'énergie apparaît sur l'écran multifonction et les fonctions actives sont mises en veille.
Ces fonctions seront réactivées automatiquement à la prochaine utilisation du véhicule.
Pour sortir du mode économie et retrouver l'usage immédiat de ces fonctions, il faut procéder au démarrage du moteur et le laisser tourner quelques instants.
Si le moteur a tourné pendant 10 minutes au moins, vous disposez alors de 30 minutes pendant lesquelles toutes les fonctions sont actives.
Si le moteur a tourné moins de 10 minutes, cette durée est de 5 minutes avant le retour au mode économie.
Moteur tournant toutes ces fonctions sont disponibles.
Si une communication téléphonique est engagée au moment de la mise en veille, elle pourra néanmoins aller jusqu'à son terme.
Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur.
Plusieurs ouvertures de portes, du coffre et le déclenchement de l'alarme peuvent entraîner l'activation du mode économie d'énergie.
Boutons du panneau de commande - Écran
couleur avec système de navigation
(selon l'équipement)
Bouton ZOOM OUT (zoom arrière)*
Bouton STATUS (état)
Bouton DEST (destination)*
Bouton ROUTE (itinéraire)*
Sélecteur NISSAN
Bouton INFO
Bouton PHONE (téléphone)**
Bouton + (commande de luminosité)
Bouton de luminosité jour- ...
Commande du toit ouvrant panoramique
Ouverture et fermeture
Unité de commande au plafonnier
Soulèvement
Ouverture
Fermeture/abaissement
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.
Poussez ou tirez la touche
dans la direction correspondante.
Si vous
actionnez la touche ...
Catalyseur trifonctionnel
Le système d'échappement de votre véhicule
contient un dispositif antipollution appelé catalyseur
trifonctionnel. Afin de favoriser la réduction
des émissions polluantes, les gaz d'échappement
sont brûlés à des températures très élevées
dans le catalyseur trifonctionnel.
A ...