Notice d'utilisation voiture Segment E

Peugeot 607: La panne de carburant
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Peugeot 607 / Manuel du conducteur Peugeot 607 / Vérifications / La panne de carburant (diesel)

En cas de panne de carburant, il est nécessaire de réamorçer le circuit.

Si le moteur ne démarre pas après 15 secondes, reprendre l'opération de réamorçage.

Moteur 2 litres hdi 16v

  • remplir le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole,
  • Déclipper le cache-style pour accéder à la pompe de réamorçage,
  • desserrer la vis de dégazage,
  • actionner la pompe manuelle de réamorçage, jusqu'à l'apparition de gazole s'échappant de la vis de dégazage,
  • Resserrer la vis de dégazage,
  • Actionner le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.

Moteur 2,2 litres hdi 16v

  • Remplir le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole,
  • Déclipper le cache-style pour accéder à la pompe de réamorçage,
  • actionner la pompe, jusqu'à la sensation d'effort de pression,
  • Actionner le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.

Moteur v6 2,7 litres hdi 24v

  • remplir le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole,
  • Mettre le contact et attendre 15 secondes avant d'actionner le démarreur.
    Le capot moteur
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    Le moteur essence v6 3 litres injection 24v
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    Autres materiaux:

    Engagement de la marche arrière
    Engagez la marche arrière R uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Sinon, vous pourriez endommager la boîte de vitesses. Déplacez le levier de vitesses rapidement vers la gauche pour surmonter la résistance, puis poussez-le vers l'avant. ...

    Mise en marche et arrêt du recyclage d'air
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    Permutation des roues
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