Peugeot 607: Le changement d'une roue

• Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal, stable et non glissant.
• Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première ou la marche arrière (position P pour la boîte de vitesses automatique).

Accès à la roue de secours et au cric dans le coffre

• Dégagez le fi let de retenue de bagages.
• Soulevez le plancher avec le crochet de préhension. Bloquez ce crochet derrière le joint de coffre.

Outillage à votre disposition

Les outillages suivants sont installés dans le support polystyrène, implanté au centre de la roue de secours :

1. Manivelle démonte-roue.
2. Guide de centrage.
3. Rallonge manivelle.
4. Cric.
5. Anneau amovible de remorquage.
6. Démonte-enjoliveur de roue aluminium.
7. Outil "cabochons".

Démontage de la roue

• Pour les véhicules équipés de roues aluminium munis d'enjoliveurs, tirez l'enjoliveur central par un des trous à l'aide de l'outil 6 .
• Débloquez les vis de roue.
• Sortez le cric 4 du support d'outillage .
• Placez le cric à l'un des quatre emplacements A prévus sur le soubassement (le plus proche de la roue à changer).
• Déployez le cric à l'aide de la manivelle 1 et de la rallonge 3 .
• Retirez une vis supérieure de roue et installez le guide de centrage 2 à sa place.
• Dévissez les autres vis et dégagez la roue.

Remontage de la roue

• Mettez en place la roue en vous aidant du guide de centrage 2 .
• Vissez les vis à la main et retirez le guide de centrage.
• Effectuez un pré-serrage des vis avec la clé 1 .
• Repliez le cric 4 et dégagez-le.
• Bloquez les vis avec la clé.
• Replacez l'enjoliveur.
• Pour les enjoliveurs aluminium, positionnez le trou de démontage en face de la valve.
• Repositionnez le support d'outillage, il sert au maintien du plancher de coffre. Afi n d'éviter toute déformation lors de son chargement.
• Tendez la sangle de fi xation de la roue de secours pour éviter les vibrations et pour votre sécurité en cas de choc.

Pour votre sécurité, effectuez toujours le changement d'une roue :

• sur un sol horizontal, stable et non glissant,
• frein de stationnement serré,
• la première ou la marche arrière engagée (position P pour la boîte de vitesses automatique)
• ne jamais s'engager sous un véhicule levé à l'aide d'un cric (utilisez une chandelle).

Après un changement de roue :

• faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue de secours par un Point Service PEUGEOT,
• faites réparer la roue crevée et replacez- la aussitôt sur le véhicule,
• la roue de secours en tôle doit être utilisée de façon très provisoire.

Roues équipées du système de Détection de Sous-Gonfl age.

Ces roues comportent un capteur de pression, faites les réparer par un Point Service PEUGEOT.

Particularités liées aux roues aluminium

Cabochons de vis

Les vis des roues aluminium sont recouvertes de cabochons chromés.

Retirez-les à l'aide de l'outil jaune avant de desserrer les vis.

Remontage de la roue de secours

Si votre véhicule est équipé d'une roue de secours en tôle, lors de la fi xation de celle-ci, il est normal lors du serrage des vis de constater que les rondelles ne viennent pas en contact avec la jante. Le maintien de la roue de secours est assuré par l'appui conique de chaque vis.

Montage de chaînes neige

Si vous souhaitez équiper votre véhicule de chaînes neige, consultez un Point Service PEUGEOT pour connaître les modèles préconisés à monter sur votre véhicule.

Vis antivol

Si vos roues sont équipées de vis antivol (une par roue), il faut déposer de celle-ci le cabochon chromé à l'aide de l'outil jaune, avant de la dévisser à l'aide de la douille antivol et de la manivelle démonte roue.

Remarque : la douille antivol vous a été remise lors de la livraison de votre véhicule avec le double des clés et la carte confi dentielle.

Notez soigneusement le numéro de code gravé sur la tête de la douille antivol.

Il vous permettra de vous procurer, dans votre réseau, un double de celle-ci.

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