Notice d'utilisation voiture Segment E

Peugeot 607: Le mode économie d'énergie - Bien s'installer - La prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 607Peugeot 607: Le mode économie d'énergie

Après l'arrêt du moteur, certaines fonctions électriques ne sont utilisables que pendant une durée cumulée limitée, afi n de ne pas décharger la batterie.

Une fois cette période écoulée, les fonctions actives sont mises en veille.

Pour sortir du mode économie d'énergie et retrouver l'usage immédiat de ces fonctions, il faut procéder au démarrage du moteur et le laisser tourner quelques instants.

Si le moteur a tourné pendant 10 minutes au moins, les fonctions sont actives pendant 30 minutes.

Si le moteur a tourné moins de 10 minutes, cette durée est de 5 minutes avant le retour au mode économie.

Plusieurs ouvertures de portes, du coffre et le déclenchement de l'alarme peuvent entraîner l'activation du mode économie d'énergie.

    Air conditionné automatique bizone
    Il est recommandé d'utiliser la régulation automatique de l'air conditionné. 1. Programme automatique confort conducteur. 2. Programme automatique confort passager. ...

    Combiné et témoins
    Contact mis, l'aiguille de l'indicateur de carburant doit remonter. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'éteindre. Contact mis, l'affi cheur do ...

    Autres materiaux:

    Chauffage de la lunette arrière
    Mise en marche et arrêt ATTENTION Avant de prendre la route, assurez-vous que toutes les vitres sont débarrassées de la neige ou de la glace. Sinon, vous ne seriez plus en mesure d'évaluer les conditions de circulation, en raison du manque de visibilité, et pourriez pr ...

    E85 ou carburant mixte
    Les véhicules équipés d'un bouchon de carburant jaune peuvent utiliser soit de l'essence sans plomb, soit du carburant contenant jusqu'à 85 % d'éthanol (E85). Tous les autres véhicules doivent utiliser  uniquement de l'essence sans plomb, tel que ...

    Compte-tours
    Le compte-tours indique le régime du moteur en tours par minute (tr/min). Ne laissez pas le régime du moteur passer dans la zone rouge 1 . MISE EN GARDELorsque le régime du moteur s'approche de la zone rouge, passez à un rapport supérieur ou diminuez le régime du moteur ...

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