![]() pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
![]() du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage |
![]() descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |
Levier de vitesses
Commandes de feux extérieurs
La commande d'éclairage extérieur
se trouve sur le levier des
clignotants.
Faire tourner la commande aux
positions suivantes :
(arrêt): Les feux s'éteignent. Le
bouton retourne automatiquement
en position AUTO (automatique)
lorsqu'il est relâché ...
Compartiment-moteur
3.3L Moteur
Jauge d'huile à moteur
Bouchon de remplissage d'huile
Réservoir du liquide de
refroidissement
Bouchon de radiateur
Réservoir du liquide de frein
Réservoir de lave-glace du parebrise
Filtre à air
Borne positive de la batterie
Bo ...
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Aperçu du combiné d'instruments
Compte-tours
Compteur de vitesse
Affichage de la température du liquide de refroidissement
Jauge de carburant
Compteur kilométrique
Affichage de la périodicité des ...