Mercedes-Benz Classe E: Levier de vitesses N'engagez
pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
Pour passer
du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage |
Dans les
descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |
Levier de vitesses
Consignes de sécurité importantes
Passage au point mort NTémoins d'avertissement
Consultez la section " Écran multifonction " plus
loin dans ce chapitre pour obtenir de plus amples
renseignements sur les avertissements et les témoins.
Témoin
d'avertissement du
système de freinage
antiblocage (ABS)
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche), le t ...
Commandes de la climatisation
Le chauffage, la climatisation et la ventilation de votre véhicule peuvent
être
commandés par ce système.
Système de régulation de température
Commande du ventilateur
A/C (climatisation)
Modes de distribution d'air
Dégivrage
...
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Menu principal
Réglages
Portière, coffre à bagages ou capot moteur pas fermé
L'écran vous informe d'une manière simple et agréable au sujet des paramètres
de fonctionnement de votre véhicule. L& ...