Mercedes-Benz Classe E: Levier sélecteur DIRECT SELECTVue d'ensemble de la commande de boîte de vitesses

P Position de stationnement avec blocage du levier sélecteur
R Marche arrière
N Point mort
D Position de marche
Le levier
sélecteur DIRECT SELECT revient toujours en position initiale. La position actuelle de la boîte de vitesses (P, R, N ou D) apparaît sur l'indicateur de la boîte de vitesses qui se trouve sur le visuel multifonction. |
Indicateur de la boîte de vitesses et indicateur du programme de conduite
Si
l'indicateur de la boîte de vitesses sur le visuel multifonction est en panne, vous devriez contrôler, en démarrant avec précaution, que la position de la boîte de vitesses engagée est bien celle que vous avez souhaitée. Sélectionnez de préférence la position D et le programme de conduite E ou S. Ne limitez pas la gamme de rapports. |

La position actuelle de la boîte de vitesses et le programme de conduite apparaissent sur le visuel multifonction.
Les flèches
sur l'indicateur de la boîte de vitesses indiquent la position sur laquelle vous pouvez mettre la boîte de vitesses à l'aide du levier sélecteur DIRECT SELECT ainsi que la manière de procéder. |
Passage dans la position de stationnement P
Si le régime
moteur est trop élevé ou lorsque le véhicule roule, ne passez pas directement de D à R, de R à D ou directement sur P. Sinon, vous pourriez endommager la boîte de vitesses automatique. |
La boîte de
vitesses automatique passe automatiquement en position de stationnement P lorsque
Cette fonction dépend de la date de production de votre véhicule. |
Lorsque vous
appuyez sur la pédale de frein et que vous actionnez le levier sélecteur DIRECT SELECT vers le haut ou vers le bas, vous débloquez le verrou de stationnement. La boîte de vitesses est au point mort N. Si vous voulez passer directement de la position de stationnement P à la position R ou D,
|
Engagement de la marche arrière R
Mettez la
boîte de vitesses automatique sur R uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. |
Lorsque la
marche arrière est engagée, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur n'est pas disponible. Pour de plus amples informations sur la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur, voir. |
Point mort N avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Lorsque, au point mort N, vous arrêtez le véhicule, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur arrête automatiquement le moteur.
Pour de plus amples informations sur la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur, voir.
Passage au point mort N
Position de marche D avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Lorsque, en position D, vous arrêtez le véhicule, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur arrête automatiquement le moteur.
Pour de plus amples informations sur la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur, voir.
Engagement de la position de marche D
Actionnez le levier sélecteur DIRECT SELECT vers le bas au-delà du 1er point de résistance.
Levier sélecteur
Positions de la boîte de vitessesDésignations des pneus
Dimensions des pneus
La suite concerne un exemple
d'une dimension de pneu
typique des voitures de
tourisme.
(1) Pneu de
tourisme
(grandeur " P-Metric "):
Version américaine du système
de dimensions métriques. La
lettre P initiale indique un pneu
de voiture de touris ...
Remplacement de roue
Remplacer toute roue faussée,
fissurée ou très rouillée ou
corrodée. Si les boulons de roue
persistent à se relâcher, vous
devrez remplacer la roue ainsi que
ses boulons et ses écrous. Si la
roue fait l'objet d'une fuite d'air, la
remplac ...
Direction
Direction à assistance
électrique
Le véhicule est équipé d'une
direction assistée électrique. Ce
système fonctionne sans liquide de
direction assistée. Un entretien
régulier est inutile.
Si l'assistance de direction est
...