Vue d'ensemble de la commande de boîte de vitesses
P Position de stationnement avec blocage du levier sélecteur
R Marche arrière
N Point mort
D Position de marche
![]() sélecteur DIRECT SELECT revient toujours en position initiale. La position actuelle de la boîte de vitesses (P, R, N ou D) apparaît sur l'indicateur de la boîte de vitesses qui se trouve sur le visuel multifonction. |
Indicateur de la boîte de vitesses et indicateur du programme de conduite
![]() l'indicateur de la boîte de vitesses sur le visuel multifonction est en panne, vous devriez contrôler, en démarrant avec précaution, que la position de la boîte de vitesses engagée est bien celle que vous avez souhaitée. Sélectionnez de préférence la position D et le programme de conduite E ou S. Ne limitez pas la gamme de rapports. |
La position actuelle de la boîte de vitesses et le programme de conduite apparaissent sur le visuel multifonction.
![]() sur l'indicateur de la boîte de vitesses indiquent la position sur laquelle vous pouvez mettre la boîte de vitesses à l'aide du levier sélecteur DIRECT SELECT ainsi que la manière de procéder. |
Passage dans la position de stationnement P
![]() moteur est trop élevé ou lorsque le véhicule roule, ne passez pas directement de D à R, de R à D ou directement sur P. Sinon, vous pourriez endommager la boîte de vitesses automatique. |
![]() vitesses automatique passe automatiquement en position de stationnement P lorsque
Cette fonction dépend de la date de production de votre véhicule. |
![]() appuyez sur la pédale de frein et que vous actionnez le levier sélecteur DIRECT SELECT vers le haut ou vers le bas, vous débloquez le verrou de stationnement. La boîte de vitesses est au point mort N. Si vous voulez passer directement de la position de stationnement P à la position R ou D,
|
Engagement de la marche arrière R
![]() boîte de vitesses automatique sur R uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. |
![]() marche arrière est engagée, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur n'est pas disponible. Pour de plus amples informations sur la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur, voir. |
Point mort N avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Lorsque, au point mort N, vous arrêtez le véhicule, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur arrête automatiquement le moteur.
Pour de plus amples informations sur la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur, voir.
Passage au point mort N
Position de marche D avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Lorsque, en position D, vous arrêtez le véhicule, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur arrête automatiquement le moteur.
Pour de plus amples informations sur la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur, voir.
Engagement de la position de marche D
Actionnez le levier sélecteur DIRECT SELECT vers le bas au-delà du 1er point de résistance.
Informations générales
Pour tous vos besoins d'entretien et
de pièces, s'adresser à votre
concessionnaire. Celui-ci vous
fournira des pièces GM d'origine et
vous bénéficierez de l'assistance de
personnes formées et soutenues
par GM.
Les pièces d'origine GM portent
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Achat de pneus neufs
GM a développé et apparié des
pneus spécifiques pour le
véhicule. Les pneus montés
avec l'équipement d'origine ont
été conçus pour atteindre le
niveau des Spécifications des
critères de performance des
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Horloge (radio haut de gamme)
Réglage de l'heure et de la date
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Sélectionner la fonction voulue.
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