Le système de refroidissement haute pression est muni d'un réservoir rempli d'un liquide antigel. Le réservoir est rempli à l'usine.
Vérifiez la qualité de l'antigel et le niveau du liquide au moins une fois par année, au début de l'hiver, et avant de voyager dans une région au climat plus froid.
AVERTISSEMENT
Il peut
parfois
fonctionner même
quand le moteur est
éteint. Soyez
extrêmement prudent
si vous travaillez près des
lames du ventilateur afin de ne
pas vous blesser sur les lames
rotatives. Le moteur électrique
s'éteindra une fois que la
température du liquide de
refroidissement aura chuté. Un
tel fonctionnement est normal.
Si votre véhicule est muni de GDI, le moteur électrique (ventilateur de refroidissement) peut fonctionner jusqu'à ce que le câble négatif de batterie soit déconnecté.
Guidage du stationnement
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Le guidage du stationnement est uniquement un système d'aide et peut
éventuellement indiquer des emplacements qui ne
conviennent pas au stationnement, par exemple en raison d'une
interdiction de stationner, devant une entr ...
Stage désarmé
Le système sera désarmé quand :
Transmetteur
Vous appuyez sur le bouton de
déverrouillage des portes.
Le moteur est mis en marche
(dans les 3 secondes).
Le commutateur d'allumage est
laissé sur ON pendant 30
secondes ou plus.
Clé intellig ...
Lancement du moteur
Les véhicules avec moteurs diesel sont équipés d'un préchauffage. Après avoir
mis le contact, le voyant de préchauffage
s'allume. Vous pouvez démarrer le
moteur dès que le voyant du préchauffage s'éteint.
Aucun des gros consommateurs d'électricité ne devrait fonction ...