Afin de réduire le risque
d'embuement sur l'intérieur du parebrise,
l'admission d'air ou la
climatisation est contrôlée
automatiquement en fonction de
certaines conditions, comme la
position ou
. Pour annuler ou
retourner à la logique de
désembuement, procédez comme
suit.
L'afficheur du climatiseur clignotera trois fois à intervalles de 0,5 seconde, pour indiquer que la logique de désembuage a été annulée ou retournée au statut programmé.
Si la batterie est déchargée ou déconnectée, vous devez rétablir le statut de la logique de désembuage.
Auto-désembuage (système de climatisation automatique seulement, si équipé)
L'autodésembueur réduit le risque d'embuement sur l'intérieur du parebrise en détectant automatiquement le niveau d'humidité sur la face intérieure du pare-brise.
Le système d'auto-désembuage fonctionne quand la chaufferette ou le climatiseur est en circuit.
Ce témoin s'allume
quand
l'autodésembueur détecte
de l'humidité sur la face
intérieure du pare-brise et
se met en marche.
Si l'air dans l'habitacle est plus humide, le système fonctionne à un niveau plus élevé. Par exemple, si l'autodésembueur ne désembue pas le pare-brise à la position 1 Air extérieur, il essaie de nouveau au niveau 2 Souffler de l'air vers le parebrise.
Niveau 1 : Air extérieur
Niveau 2 : Souffler de l'air vers le pare-brise
Niveau 3 : Augmenter l'air vers le pare-brise
Niveau 4 : Actionner le climatiseur
Niveau 5 : Climatisation maximale
AVIS
Si la position climatiseur éteint ou recirculation d'air est choisi manuellement alors que l'autodésembueur est en marche, le témoin de l'autodésembueur clignote 3 fois pour aviser que l'opération manuelle a été annulée vu le besoin d'une vision nette.
MISE EN GARDE
N'enlevez pas le couvercle du capteur situé dans le coin supérieur du pare-brise, côté conducteur. Vous pourrier endommager les pièces du système, ce qui n'est pas couvert par la garantie sur le véhicule.
L'écran couleur C
Il affi che les informations suivantes,
via la platine de commande de l'autoradio
rd4 :
l'heure,
La date,
la température extérieure (la valeur
affi chée clignote en cas de risque
de verglas),
le contrôle des ouvertures,
Les messages d'alerte ou d'&eac ...
Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
...
Système LATCH (Lower Anchors and
Tethers for CHildren [ancrages inférieurs et
courroie d'attache pour siège d'enfant])
Emplacement des points d'ancrage inférieurs du système d'ancrages
inférieurs et courroie d'attache pour siège d'enfant
Votre véhicule est doté de points d'ancrage spéciaux
à utiliser avec des ensembles de retenue
d'enfant compatibles avec le système LATCH
(Lower Anchors and Tether ...