RÉGULATEUR DE VITESSE RÉGLÉ SUR XXX
Ce message s'affiche lorsque le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est réglé. Se reporter à Régulateur de vitesse adaptatif à la page 9-42.
RÉGULATEUR DE VITESSE À COMMANDE ADAPTATIVE TEMPORAIREMENT NON DISPONIBLE
Ce message s'affiche en cas de tentative d'activation du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) lorsque celui-ci est temporairement indisponible. Le système ACC ne doit pas faire l'objet d'un entretien.
Ce message peut apparaître dans les conditions suivantes :
RADAR AVANT OBSTRUÉ - VOIR GUIDE DU PROPRIÉTAIRE
Ce message peut apparaître dans les conditions suivantes :
Nettoyer tout l'avant et/ou l'arrière du véhicule. Pour les instructions de nettoyage, se reporter à Entretien extérieur à la page 10-86.
RÉG. VIT. FIXÉ À XXX
Ce message s'affiche lorsque le régulateur de vitesse automatique est réglé. Se reporter à Régulateur automatique de vitesse à la page 9-40.
PÉDALE DE LACCÉLÉRATEUR ENFONCÉE. AUTOFREINAGE DÉSACTIVÉ
Ce message s'affiche lorsque le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est actif et que le conducteur presse la pédale d'accélérateur.
Lorsque ceci se produit, l'ACC ne freine pas. Se reporter à Régulateur de vitesse adaptatif à la page 9-42.
ENTRETIEN EXIGÉ DU RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF
Ce message s'affiche lorsque le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) doit être réparé. Amener le véhicule chez le concessionnaire.
EMBRAYER À LA POSITION STATIONNEMENT AVANT DE SORTIR
Ce message peut s'afficher si le régulateur de vitesse automatique (ACC) est engagé en maintenant le véhicule à l'arrêt et que le conducteur tente de quitter le véhicule. Placer le véhicule en position de stationnement (P) avant de le quitter.
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement moteur
quelle que soit la vitesse engagée.
Panne de carburant
Après remplissage effectué à la suite
de l'épuisement complet du c ...
Système de surveillance de la pression des pneus
Le système de surveillance de
pression des pneus (TPMS) utilise
une technologie radio et des
capteurs pour vérifier le niveau de
pression des pneus. Les capteurs
TPMS surveillent la pression de l'air
dans les pneus et transmettent les
mesures de pression à un récep ...
Conduire la nuit
Comme conduire la nuit présente
plus de risques que conduire de jour,
voici quelques points importants à
ne pas oublier :
Ralentissez et maintenez une plus
grande distance entre vous et les
autres véhicules car il est difficile
de bien voir dans la noirceur,
s ...