Mercedes-Benz Classe E: Moteur|
Afficher les messages |
Les causes possibles/conséquences et
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![]() Faire l'appoint
cf. notice d'utilisation |
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
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![]() |
Le moteur du ventilateur est défectueux.
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![]() Liquide refroid.
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Le liquide de refroidissement est trop chaud. En outre, un signal d'alerte retentit.
Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer. En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot. Il y a risque de blessure.
Dans des conditions de marche normales et avec une proportion de
liquide de refroidissement
conforme aux prescriptions, la température affichée peut atteindre 120
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![]() |
La batterie ne se charge plus. En outre, un signal d'alerte retentit. Causes possibles :
Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée :
Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état :
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![]() A la station-service:
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Le niveau d'huile est descendu à la valeur minimale. En outre, un signal d'alerte retentit.
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![]() A la station-service:
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Véhicules AMG : le niveau d'huile est trop bas.
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![]() Réserve carburant |
Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve. Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel lorsque le niveau de réserve est atteint.
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![]() |
Il ne reste presque plus de carburant dans le réservoir. Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel.
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![]() Remplacer filtre à air |
Véhicules équipés d'un moteur diesel : le filtre à air du moteur est
encrassé et doit être
remplacé.
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![]() Nettoyer filtre à
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Véhicules équipés d'un moteur diesel : il y a de l'eau dans le
filtre à carburant. L'eau doit être
vidangée.
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![]() Faire l'appoint
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Le niveau d'AdBlue est en dessous du niveau de réserve. En outre,
un signal d'alerte retentit.
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![]() Faire l'appoint
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La réserve d'AdBlue ne suffit plus que pour la distance affichée.
En outre, un signal d'alerte
retentit.
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![]() Faire l'appoint
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Le réservoir d'AdBlue est vide. En outre, un signal d'alerte
retentit. Vous ne pouvez plus
démarrer le moteur.
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![]() Contrôler niveau
notice d'utilisation |
Le système d'AdBlue est en panne. En outre, un signal d'alerte
retentit.
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![]() Démarrage impossible
km |
Le système d'AdBlue est en panne. En outre, un signal d'alerte
retentit.
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![]() Démarrage impossible |
Le système d'AdBlue est en panne. En outre, un signal d'alerte
retentit. Vous ne pouvez plus
démarrer le moteur.
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Eclairage
Systèmes d'aide à la conduiteFeux de stationnement
Feux de stationnement
Coupez le contact.
Poussez la manette de clignotant " vers le haut ou le bas
- le feu de position
côté droit ou gauche du véhicule s'allume.
Feux de stationnement des deux côtés
Faites tourner le commutateur des feux sur la po ...
Essence sans plomb
Votre véhicule ne peut rouler qu'à de l'essence sans plomb satisfaisant à la
norme
EN 228 norme équivalente en Allemagne : DIN 51626 - 1 ou de l'E10 pour de
l'essence sans plomb de l'indice d'octane 95 RON et 91 RON ou DIN 51626 - 2
resp. E5 pour de l'essence san ...
Aux ceintures avant
Ils sont constitués de :
Prétensionneurs de boucle,
Prétensionneur de ventrale pour
le siège conducteur,
Limiteurs d'effort,
Airbags frontaux conducteur et
passager.
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner
séparément ou conj ...