Mercedes-Benz Classe E: Pneus M+S ATTENTION
Remplacez impérativement les pneus M+S dont les sculptures ont une profondeur inférieure à 4 mm. |
Lorsque la température est inférieure à +7
, utilisez des pneus hiver ou des pneus toutes saisons. Ces 2 types de pneus
portent
le sigle M+S.
Lorsque les conditions de circulation sont hivernales, seuls les pneus hiver sur
lesquels figure un symbole supplémentaire
représentant un flocon de neige
à côté du
sigle M+S sont en mesure d'offrir la meilleure adhérence qui soit.
Vous n'obtiendrez l'efficacité optimale des systèmes de sécurité active, tels que l'ABS ou l'ESP, qu'avec ces pneus. Ces pneus ont été conçus spécialement pour rouler dans la neige.
Pour garantir une bonne tenue de route, équipez toutes les roues de pneus M+S de même marque et de même profil.
Respectez impérativement la vitesse maximale autorisée pour les pneus M+S.
Si les pneus M+S montés sur le véhicule ne sont pas prévus pour atteindre la vitesse maximale autorisée de ce dernier, vous devez placer une étiquette de rappel correspondante dans le champ de vision du conducteur. Vous pouvez vous la procurer dans un atelier qualifié.
Limitez en outre la vitesse maximale du véhicule à la valeur autorisée pour les pneus M+S avec le SPEEDTRONIC permanent.
Une fois les pneus M+S montés :
Pour de plus amples informations sur la conduite avec une roue de secours compacte, voir.
Conduite avec des pneus été
Chaînes neigeMontre numérique
Vous devez régler l'heure de
nouveau chaque fois que la batterie
est déconnectée ou que le fusible du
circuit est déconnecté.
Régler l'heure de l'horloge à l'aide du
système AVN (audio ou navigation).
Pour obtenir davantage de
rens ...
Personnalisation du véhicule
Personnalisation du
véhicule
Les commandes du système audio
sont utilisées pour accéder au menu
de personnalisation des
caractéristiques du véhicule.
Commandes du système audio de
l'autoradio de base
Pour accéder au menus de
personnali ...
Levier sélecteur DIRECT SELECT
Vue d'ensemble de la commande de boîte de vitesses
P Position de stationnement avec blocage du levier sélecteur
R Marche arrière
N Point mort
D Position de marche
Le levier
sélecteur DIRECT SELECT revient toujours en position initiale. La
position actuelle de la boît ...