Mercedes-Benz Classe E: Problèmes relatifs à la clé|
Problème |
Les causes possibles/conséquences et
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| Vous ne pouvez plus verrouiller ni déverrouiller le véhicule avec la clé | La pile de la clé est faible ou déchargée.
Si la tentative n'aboutit pas :
La clé est défectueuse.
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| Vous ne pouvez plus verrouiller ni déverrouiller le véhicule par l'intermédiaire de la fonction KEYLESS-GO. | La fonction KEYLESS-GO est passée à l'état de repos, le véhicule
n'ayant pas été
déverrouillé depuis un certain temps.
Une source radioélectrique puissante perturbe le système.
La fonction KEYLESS-GO est défectueuse.
Si la tentative n'aboutit pas :
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| Vous avez perdu une clé. |
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| Vous avez perdu une clé de secours |
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| Vous ne pouvez pas démarrer le moteur avec la clé. | La tension du réseau de bord est trop basse.
Si la tentative n'aboutit pas :
ou
ou
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| Uniquement sur les véhicules sans levier sélecteur DIRECT SELECT : | La direction est verrouillée mécaniquement. |
| Vous ne pouvez pas démarrer le moteur avec la clé. |
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| Vous ne pouvez pas démarrer le moteur avec la fonction KEYLESS-GO. La clé se trouve à l'intérieur du véhicule. | Une porte est ouverte. Dans ce cas, la clé est plus difficile à
détecter.
Une source radioélectrique puissante perturbe le système.
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Pile de la clé
PortesDésodorisants (assainisseur d'air)
La plupart des désodorisants utilisent un dissolvant
qui pourrait affecter l'intérieur de véhicule. Si
vous utilisez un désodorisant, prenez les précautions
suivantes :
Les désodorisants suspendus peuvent causer
une décoloration permanente s'ils entrent
en contact avec les ti ...
Perte rapide de pression d'air
Une perte rapide de pression d'air ou un éclatement
peut survenir si le pneu est crevé ou s'il a
été endommagé en heurtant un trottoir ou un nid
de poule. Une perte rapide de pression d'air peut
aussi être provoquée par la conduite sur des
pneus insuffisamment gonflés.
Une perte rapi ...
Contrôle du niveau d'huile moteur
Jauge d'huile
La jauge d'huile indique le niveau d'huile moteur " .
Contrôle du niveau d'huile
Assurez-vous que le véhicule se trouve sur une surface plane et
que le moteur
est à température de service.
Coupez le moteur.
Ouvrez le capot.
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