Portée : en mode FM mono (un seul canal), la portée de la bande FM se situe généralement entre 40 et 48 kilomètres (25 et 30 milles) et est légèrement supérieure à la portée offerte par le mode FM stéréo. Des facteurs externes peuvent parfois nuire à la réception du signal émis par une station FM même si cette station se trouve à moins de 40 kilomètres (25 milles). La puissance du signal FM est inversement proportionnelle à la distance entre l'émetteur et le récepteur. Les signaux FM voyagent en ligne droite et présentent des caractéristiques semblables à celles de la lumière. Par exemple, ils sont réfléchis par les objets.
Affaiblissement et dérive : lorsque la distance qui sépare votre véhicule de l'émetteur de la station s'accroît, les signaux ont tendance à s'affaiblir ou à dériver.
Parasites et fluctuations : lorsqu'il y a interférence du signal causée par des immeubles, des montagnes ou par la position de l'antenne (cette situation se produit généralement à une plus grande distance de l'émetteur de la station), des parasites ou des fluctuations peuvent se produire.
Vous pouvez atténuer ces bruits en réduisant l'intensité des tonalités aiguës.
Réception par trajets multiples : en raison des caractéristiques de réflexion des signaux FM, des signaux directs et réfléchis atteignent le récepteur en même temps. Les signaux peuvent se neutraliser mutuellement et causer un battement ou une perte momentanée du son.
Identification
A Plaque constructeur
Sur pied milieu de porte gauche.
Numéro de réception
communautaire.
Numéro dans la série du
type.
Poids en charge.
Poids total roulant.
Poids maximal sur l'essieu
avant.
Poids maximal sur l'essieu
arrière. ...
Visualisation 3D
Pour une meilleure visibilité, au delà de l'échelle 10 km, la carte passe
automatiquement en
Orientation nord.
Appuyer sur la touche MENU.
Tourner la molette et
sélectionner la
fonction CARTE.
Appuyer sur la molette pour
valider la
sélec ...
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
ATTENTION
Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés et que la clé ne se
trouve plus dans le contacteur d'allumage avant
d'ouvrir le cache de la boîte à fusibles. Les essuie-glaces et leur
tringlerie situés au-dessus du cache pourraient sinon se
mettre en m ...