Mercedes-Benz Classe E: Réinitialisation des vitres latérales
Si une vitre latérale ne peut plus être fermée complètement, vous devez la réinitialiser.
- Fermez toutes les portes.
- Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.
- Tirez la touche correspondante qui se trouve sur l'unité de commande située sur la porte jusqu'à ce que la vitre latérale soit fermée.
- Maintenez la touche tirée pendant encore 1 seconde.
Si une vitre latérale se rouvre légèrement :
- Tirez de nouveau immédiatement la touche correspondante qui se trouve sur l'unité de commande située sur la porte jusqu'à ce que la vitre latérale soit fermée.
- Maintenez la touche tirée pendant encore 1 seconde.
- Si la vitre latérale correspondante reste fermée après que vous avez relâché la touche, la réinitialisation est réussie. Si ce n'est pas le cas, répétez les étapes ci-dessus.
Fermeture confort
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Veillez à ce que personne ne soit coincé lors de la fermeture confort.
En cas de danger, procédez de la manière suivante :
Avec la c ...
Problèmes relatifs aux vitres latérales
ATTENTION
Vous pouvez être gravement, voire mortellement blessé lors de la
fermeture forcée ou sans protection anticoincement
d'une vitre latérale. Veillez à ce que personne ...
Autres materiaux:
Contrôle du niveau d'huile moteur
Jauge d'huile
La jauge d'huile indique le niveau d'huile moteur " .
Contrôle du niveau d'huile
Assurez-vous que le véhicule se trouve sur une surface plane et
que le moteur
est à température de service.
Coupez le moteur.
Ouvrez le capot.
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Poche sur le dossier
Le dossier du siège du passager
avant est doté d'une poche de
rangement.
AVERTISSEMENT
- Poches sur les dossiers
Ne placez aucun objet lourd ou
tranchant dans les poches. En
cas d'accident, ces objets
pourraient percuter un
occupant. Des objets lourds sur
le dossier du pa ...
Aide au démarrage pour les véhicules équipés du système
" STOP & START "
Aide au démarrage du moteur - le système STOP & START
Pour les véhicules équipés du système " STOP & START ", il ne faut jamais
raccorder
le câble de dépannage du chargeur directement sur le pôle négatif de la
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