Rétroviseurs extérieurs
Réglage
Sélectionnez le rétroviseur extérieur à l'aide du contacteur 3 puis, avec le bouton 1, réglez-le dans la position souhaitée.
Rétroviseurs dégivrants
Le dégivrage des rétroviseurs est assuré conjointement à celui de la lunette arrière.
Mémorisation du réglage
Pour les véhicules équipés du siège conducteur avec mémorisation, reportez- vous au paragraphe " Siège conducteur avec mémorisation " en chapitre 1.
Rétroviseurs rabattables (selon le véhicule)
Les rétroviseurs extérieurs se rabattent automatiquement au verrouillage du véhicule (contacteur 2 en position B).
Ils se déploient à la mise du contact.
Dans tous les cas, vous pouvez forcer le rabattement (contacteur 2 en position C) ou le déploiement (contacteur 2 en position A) des rétroviseurs extérieurs.
Le mode automatique est alors désactivé.
Pour le réactiver, positionnez le contacteur 2 sur B.
Nota : si les rétroviseurs ont été manipulés à la main, il se peut que vous entendiez un bruit lors du repliement ou du déploiement automatique.
Pour des
raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt. |
Le miroir
du rétroviseur extérieur côté conducteur peut comporter deux zones visiblement délimitées. La zone E correspond à ce qui est normalement vu dans un rétroviseur classique. La zone D permet d'accroître la visibilité latérale arrière. Les objets situés dans la zone D apparaissent beaucoup plus éloignés que ce qu'ils ne le sont en réalité. |
Rétroviseurs inclinables en marche arrière
Sur les véhicules équipés d'un siège conducteur avec mémorisation des réglages, vous pouvez incliner les rétroviseurs extérieurs en marche arrière et mémoriser la position.
Inclinaison des rétroviseurs extérieurs
Véhicule immobile et marche arrière enclenchée, sélectionnez le rétroviseur extérieur à l'aide du contacteur 3 :
Retour à la position de conduite
Réglage et mémorisation
Rétroviseurs inclinés, vous pouvez régler l'angle en appuyant sur le bouton 1 puis mémoriser le réglage en remettant le contacteur 3 en position neutre.
Vous pouvez mémoriser l'angle du rétroviseur en position de conduite (reportez-vous au passage " Siège conducteur avec mémorisation des réglages ", chapitre 1).
Rétroviseur intérieur
Il est orientable.
Rétroviseur avec levier 4
En conduite de nuit
En conduite de nuit, pour ne pas être ébloui par les projecteurs d'un véhicule suiveur, basculez le petit levier 4 situé derrière le rétroviseur.
Nota : si vous basculez le levier 4, la clarté du rétroviseur peut être moindre, la réflexion de la lumière diminuant.
En conduite de jour
Remettez le levier 4 en place en conduite de jour.
Rétroviseur sans levier 4
Le rétroviseur s'obscurcit automatiquement pour éviter un éblouissement lorsque vous êtes suivi par un véhicule éclairé.
Pour des
raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt. |
Système de freinage antiblocage (ABS)
Les freins ABS (ou l'ESC) ne
peuvent empêcher un accident si on
conduit en faisant des manoeuvres
dangereuses ou inappropriées.
Même si ces systèmes augmentent
l'efficacité d'un freinage d'urgence, il
faut garder une distance sécuritaire
au véh ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés,
suivant véhicule, dans les boucliers
avant et/ou arrière du véhicule,
" mesurent " la distance entre
le véhicule et un obstacle.
Lors du passage en marche arrière
un bip ...
Si le moteur surchauffe
Si le témoin de température indique
un surchauffage, le véhicule perd de
la puissance ou si vous entendez un
cliquetis ou un cognement puissant,
le moteur est probablement trop
chaud. Dans ce cas :
Arrêtez-vous en bordure de la
route dès que vous pouvez l ...