Roue de secours
Roue de secours 3
Elle est placée dans le coffre.
Pour y accéder :
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu'elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger. |
Utilisation de la roue de secours
La fonction " système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de la matrice).
Reportez-vous au paragraphe " système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.
Nota : les vis de roue des jantes aluminium sont utilisables sur une roue de secours avec jante tôle.
Véhicule équipé d'une
roue de secours de taille
inférieure aux quatre
autres roues. Durant l'utilisation de la roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser 130 km/h. Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d'origine. |
Gazole
Votre véhicule ne peut fonctionner qu'avec du gazole conforme à la norme EN
590 en Allemagne DIN 51628 également, en Autriche aussi ÖNORM C 1590, en
Russie aussi GOST R 52368-2005/EN 590:2004).
Utilisation en hiver - gazole d'hiver
Utilisez pendant la saison froide le gazole prescrit ...
Démarrage du moteur
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Les moteurs thermiques dégagent des gaz d'échappement toxiques, tels que
du monoxyde de carbone. L'inhalation de
ces gaz entraîne des intoxications. Il y a danger de mort. Par
conséquent, ne laissez jamais tourner le mot ...
Filet de protection (Station Wagon)
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Le filet de protection n'est pas conçu pour retenir des charges
importantes. Par conséquent, arrimez toujours le
chargement.
Sinon, les occupants pourraient être blessés par la projection des
objets mal arrimés lors d& ...