Peugeot 607: Sièges avant à réglage électrique

Les fonctions électriques du siège conducteur sont neutralisées une minute après coupure du contact.

1. Réglage longitudinal

Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège.

2. Réglage de l'inclinaison de l'assise

Basculez la partie avant de la commande vers le haut ou vers le bas pour obtenir la bonne inclinaison.

3. Réglage en hauteur du siège

Basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas pour obtenir la bonne hauteur.

Le fonctionnement des sièges électriques sera neutralisé temporairement en cas d'activation du mode économie d'énergie.

4. Réglage de l'inclinaison du dossier

Basculez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour obtenir la bonne inclinaison.

5. Réglage en hauteur et inclinaison de l'appuie-tête

Tirez la commande vers le haut ou poussez-la vers le bas pour obtenir la bonne hauteur.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.

L'appuie-tête est également réglable manuellement en inclinaison.

Pour le retirer, inclinez le dossier à 45 et mettez l'appuie-tête en position haute, puis tirez à deux mains sur l'appuie- tête pour l'extraire.

Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

6. Réglage lombaire (réglage manuel)

Relevez ou baissez le levier pour obtenir la bonne position.

7. Réglage des sièges chauffants

Moteur tournant, utilisez la molette de réglage correspondante pour sélectionner l'allure de chauffe désirée : 0 : arrêt.

1 : Faible.

2 : Moyen.

3 : Fort.

Catégories

• Chevrolet Impala
• Citroën C6
• Kia Cadenza
• Mercedes-Benz Classe E
• Nissan Maxima
• Peugeot 607
• Renault Vel Satis
• Renault Latitude
• Skoda Superb
• Nissan Leaf ZE1
• olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
• Volkswagen ID.4
• Toyota Prius