Chevrolet Impala: Systèmes d'assistance au
conducteur
Ce véhicule peut être doté d'équipements travaillant conjointement pour contribuer à éviter des accidents ou à réduire les dégâts dus à des collisions pendant la conduite, une marche arrière et une manoeuvre de stationnement.
Lire cette section avant d'utiliser ces systèmes.
Avertissement
Ne pas s'appuyer complètement sur les systèmes d'assistance au conducteur. Ils ne remplacent pas l'attention du conducteur et une conduite sûre. Vous pourriez ne pas entendre ou voir les avertissements émis par ces systèmes. Un manque d'attention pendant la conduite peut provoquer des blessures, la mort ou des dommages sur le véhicule. Voir Conduite défensive à la page 9-3.
Dans certaines conditions, ces systèmes ne vont pas :
- Détecter des enfants, des piétons, des cyclistes ou des animaux.
- Détecter des véhicules ou des objets en dehors de la zone de surveillance du système.
- Fonctionner à toutes les vitesses du véhicule.
- Vous avertir ou vous laisser assez de temps pour éviter une collision.
- Fonctionner dans des conditions de faible visibilité ou de mauvais temps.
- Fonctionner si le capteur de détection n'est pas nettoyer ou s'il est couvert de glace, de neige, de boue ou de saleté.
La conduite nécessite une attention complète et vous devez toujours être prêt à intervenir et à freiner et/ou braquer pour éviter une collision.
Alerte sonore
Certaines fonctions d'assistance au conducteur signale des obstacles au conducteur en bipant. Pour en modifier le volume, se reporter à " Confort et practicité " sous Personnalisation du véhicule à la page 5-45.
- Systèmes d'assistance pour les manoeuvres de stationnement ou de recul
- Systèmes d'assistance pour la conduite
- Système d'alerte de collision avant
- Système de freinage d'urgence actif
- Avertissement d'angle mort (SBZA)
- Avertissement de changement de voie (LDW)
Régulateur automatique de
vitesse
Le régulateur de vitesse vous
permet de maintenir une vitesse
d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus
sans avoir à laisser votre pied sur
l'accélérateur. Le régulate ...
Systèmes d'assistance pour les manoeuvres de stationnement ou de recul
S'ils figurent parmi l'équipement, la
caméra de vision arrière (RVC),
l'assistance au stationnement
arrière (RPA), ainsi que l'alerte de
circulation transversale arri&e ...
Autres materiaux:
Tableau de bord
Tableau de bord
Klaxon
Coussin gonflable avant du
conducteur
Commande des phares/des
clignotants
Essuie-glace/lave-glace
Régulateur de vitesse
Commandes pour la radio sur
le volant
Commutateur d'allumage ou bouton
d'allumage/arrêt du moteur
Commutateur des ...
Caméra de rétrovisée
La caméra de rétrovisée se met en
circuit quand les feux de marche
arrière s'allument alors que le
commutateur d'allumage est sur ON
et que le levier de vitesses est sur R.
Ce dispositif complémentaire permet
de voir sur un écran AV, ce qui se
tro ...
Téléphone de voiture ou radio BP
Si vous installez un poste de bande publique, un
radio-amateur ou un téléphone pour voiture dans
votre véhicule, respectez les précautions suivantes
pour prévenir toute interférence avec le circuit
de commande du moteur et les autres composants
électroniques.
AVERTISSEMENT
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