Systèmes de sécurité
Afficher les messages |
Les causes possibles/conséquences et
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![]() pas dispo. pr
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L'ABS (système antiblocage de roues), l'ESP (régulation du
comportement dynamique), le
BAS (freinage d'urgence assisté), le système PRE-SAFE, la fonction
HOLD, l'aide au
démarrage en côte et la stabilisation de la remorque avec l'ESP ne sont
pas disponibles
pour le moment. Il se peut que les feux stop adaptatifs, le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient également en panne.
En outre, les voyants d'alerte
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé. Il se peut que la tension du réseau de bord soit trop basse, par exemple.
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Si le message reste affiché :
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![]() ne fonctionnent pas
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L'ABS, l'ESP, le BAS, le système PRE-SAFE, la fonction HOLD,
l'aide au démarrage en
côte et la stabilisation de la remorque avec l'ESP ne sont pas
disponibles en raison d'un
défaut. Il se peut que les feux stop adaptatifs, le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient également en panne.
En outre, les voyants d'alerte
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
|
![]() ne fonctionne pas
|
L'ESP, le BAS, le système PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au
démarrage en côte et
la stabilisation de la remorque avec l'ESP ne sont pas disponibles en
raison d'un défaut. Il se peut que les feux stop adaptatifs, le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient également en panne.
En outre, les voyants d'alerte
L'autodiagnostic n'est pas encore terminé, par exemple. Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. La distance de freinage peut alors s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
|
![]() ne fonctionnent pas
|
L'EBD (répartiteur électronique de freinage), l'ABS, l'ESP, le BAS,
le système
PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte et la
stabilisation de la
remorque avec l'ESP ne sont pas disponibles en raison d'un défaut. Il se peut que les feux stop adaptatifs, le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient également en panne.
En outre, les voyants d'alerte
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente. Continuez de rouler prudemment. Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié. |
![]() Desserrer frein
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Vous roulez avec le frein de stationnement serré. En outre, un
signal d'alerte retentit.
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![]() Freiner
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ou Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique : alors que la fonction HOLD était activée, vous avez
Il se peut qu'un signal sonore retentisse à intervalles réguliers. Ce signal s'intensifie si vous essayez de verrouiller le véhicule. Vous ne pouvez pas démarrer le moteur.
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![]() Contrôler niveau
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Il n'y a pas suffisamment de liquide de frein dans le réservoir.
En outre, le voyant rouge d'alerte
Il se peut que l'effet de freinage diminue. Il y a risque d'accident.
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![]() Usure garnitures de
PRE-SAFE ne fonctionne pas cf. notice d'utilisation PRE-SAFE Fonctionnement limité momentanément cf. notice d'utilisation |
Les garnitures de frein ont atteint la limite d'usure.
Certaines fonctions importantes du système PRE-SAFE sont en panne. Tous les autres systèmes de protection des occupants, tels que les airbags, restent disponibles.
Le frein PRE-SAFE n'est momentanément pas opérationnel. Causes possibles :
Le message disparaît dès que la situation ne correspond plus à l'une des causes indiquées ci-dessus. Le frein PRE-SAFE peut de nouveau fonctionner. Si le message ne disparaît pas :
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PRE-SAFE Fonctionnement limité cf. notice d'utilisation |
Le frein PRE-SAFE n'est pas disponible en raison d'un défaut. Il se
peut que le BAS PLUS
ou l'alerte de distance soit également en panne.
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![]() |
L'affichage du symbole sur le visuel multifonction vous indique que
la ceinture d'un siège
arrière est bouclée. Pour de plus amples informations sur l'indicateur de statut des ceintures de sécurité arrière, voir. |
![]() |
L'affichage du symbole sur le visuel multifonction vous indique que
la ceinture d'un siège
arrière n'est pas bouclée.
Une ceinture de sécurité mal positionnée ou mal bouclée ne peut pas assurer la fonction de protection prévue. Le risque de blessure augmente.
Pour de plus amples informations sur l'indicateur de statut des ceintures de sécurité arrière, voir. |
![]() |
Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) sont en panne. En
outre, le voyant
d'alerte ![]() le combiné d'instruments est allumé.
Les airbags et les rétracteurs de ceinture peuvent se déclencher de manière intempestive ou ne pas se déclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente.
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![]() avant gauche Défaut
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Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) avant gauches ou
droits sont en panne.
En outre, le voyant d'alerte
Les airbags et les rétracteurs de ceinture peuvent se déclencher de manière intempestive ou ne pas se déclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente.
|
![]() arrière
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![]()
Le risque de blessure augmente.
Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) au niveau de la place
arrière gauche ou
droite sont en panne. En outre, le voyant d'alerte
|
![]() arrière central
|
![]() ATTENTION Les airbags et les rétracteurs de ceinture peuvent se déclencher de manière intempestive ou ne pas se déclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente.
Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) au niveau de la place
centrale arrière sont
en panne. En outre, le voyant d'alerte
|
![]() Airbag rideau gauche
|
L'airbag rideau gauche ou droit est en panne.
En outre, le voyant d'alerte
L'airbag rideau gauche ou droit peut se déclencher de manière intempestive ou ne pas se déclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente.
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Freinage
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Si vous descendez les rapports pour augmenter l'effet de frein moteur
alors que vous roulez sur une chaussée glissante,
les roues motrices pourraient perdre leur adhérence. Le risque de
dérapage et d'accident augmente.
...
OnStarMD
Si le véhicule est doté du système
OnStarMD et en cas d'abonnement
actif, des données supplémentaires
peuvent être collectées via le
système OnStar. Celles-ci incluent
des informations relatives au
fonctionnement du véhicule; aux
c ...
Menu Téléphone
Introduction
ATTENTION
En ce qui concerne l'utilisation des téléphones portables à l'intérieur
du véhicule, tenez compte des dispositions légales en
vigueur dans le pays où vous vous trouvez.
Utilisez votre téléphone portable pendant la marche, pour autant que ...