Les témoins lumineux peuvent être accompagnés d'un message et/ou d'un signal sonore
Témoin d'ARRÊT
IMPÉRATI F
Quand le témoin s'allume, l'arrêt du véhicule et du moteur est impératif.
Ce témoin est accompagné de l'affichage d'un symbole STOP sur l'afficheur et à l'Affichage Tête Haute.
Alertez rapidement le réseau CITROËN.
Témoin de
détection
d'ouverture
Moteur tournant, le témoin s'allume pour indiquer l'ouverture des portes et/ou du coffre.
Témoin de frein
de
stationnement
électrique, de niveau
du liquide de freins et
de défaillance de répartition
du freinage
Moteur tournant, le témoin indique que le frein de stationnement est serré ou mal desserré, que le niveau de liquide de freins est insuffisant ou que le système de freinage est défaillant.
Si le témoin reste allumé alors que le frein de stationnement est desserré, arrêtez-vous immédiatement et alertez le réseau CITROËN.
Voir " Freins ".
Témoin SER VICE
Ce témoin reste allumé fixe pour un défaut important.
Consultez rapidement le réseau CITROËN.
Ce témoin reste allumé temporairement pour des défauts mineurs.
Consultez le réseau CITROËN en cas de besoin.
Pour connaître l'origine de l'alerte correspondante, consultez le journal des alertes (Voir chapitre " Afficheurs multifonctions " ou votre notice NaviDrive).
Témoin de
contrôle
de l'ABS
Le témoin de contrôle de l'ABS s'allume lorsque l'on met le contact et doit s'éteindre après quelques secondes. Si le témoin de contrôle ne s'éteint pas, il peut s'agir d'une défaillance du système. Voir " Freins ".
Roue(s) crevée(s)
L'allumage du témoin indique la crevaison d'une ou de plusieurs roues.
L'afficheur affiche un visuel qui localise la (ou les) roue(s) crevée(s). Consultez le réseau CITROËN.
Témoin ESP/ASR
En fonctionnement
Lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit, le témoin clignote.
En cas d'anomalie
Véhicule roulant, l'allumage du témoin indique un dysfonctionnement du système.
Consultez le réseau CITROËN.
Neutralisation
L'allumage du témoin et de la commande ESP indique la neutralisation du système.
Témoin frein de
stationnement
électrique
Moteur tournant, ce témoin s'allume pour indiquer un dysfonctionnement du Frein de stationnement électrique. Le frein est alors mal serré. Mettez votre boîte de vitesses sur la position parking (P).
Consultez rapidement le réseau CITROËN.
Témoin de
nonbouclage
de la
ceinture conducteur
L'allumage de ce témoin rappelle au conducteur la nécessité de boucler sa ceinture. A l'arrêt, il reste allumé jusqu'au bouclage de la ceinture.
Voir " Témoin de non-bouclage/ débouclage des ceintures de sécurité ".
Témoin de
fonctionnement
du système de
dépollution
Si le témoin clignote ou s'allume en cours de route, il indique un incident du système de dépollution.
Consultez rapidement le réseau CITROËN.
Témoin de
préchauffage moteur
Diesel
Voir modalités de mise en marche du moteur.
Voir " Mise en route ".
Témoin de mini
carburant
Lorsqu'il s'allume, de façon permanente sur sol horizontal, il vous reste environ 9 l de carburant pour un véhicule essence et environ 8 l de carburant pour un véhicule Diesel.
Neutralisation de
l'airbag frontal
passager
Voir " Airbags ".
Feux de
croisement
Si ce témoin clignote, il indique un dysfonctionnement des projecteurs directionnels.
Consultez le réseau CITROËN.
Feux de route
Voir " Signalisation "
Indicateur de
direction
côté gauche
Voir " Signalisation ".
Feux de position
Voir " Signalisation ".
Projecteurs
antibrouillard (avant)
Voir " Signalisation ".
Feux
antibrouillard
(arrière)
Voir " Signalisation ".
Indicateur de
direction
côté droit
Voir " Signalisation ".
Si le signal de détresse est actif, les feux indicateurs de direction clignotent simultanément.
À la mise du contact, le combiné de bord indique :
Indicateur de niveau d'huile moteur
Cet affichage indique un fonctionnement normal.
Un clignotement de " OIL " indique un niveau d'huile inférieur au minimum.
Vérifiez avec la jauge à huile manuelle. Voir " Niveaux ".
Contrôlez le niveau d'huile moteur sur sol horizontal avec le moteur arrêté depuis 15 minutes au moins.
Consultez le réseau CITROËN.
Un clignotement de " OIL - - " indique un dysfonctionnement de l'indicateur.
Consultez le réseau CITROËN.
![]() niveau d'huile incorrect peut endommager gravement votre moteur. Voir " Niveaux ". |
Indicateur de maintenance
Il vous informe de l'échéance de la prochaine révision à effectuer conformément au plan d'entretien du carnet d'entretien. Cette information est déterminée en fonction de deux paramètres : le kilométrage parcouru, et le temps écoulé depuis la dernière révision.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant quelques secondes, la clé symbolisant les opérations de maintenance s'allume ; le combiné de bord vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision.
Exemple : Il vous reste à parcourir avant la prochaine révision :
Quelques secondes après, l'indicateur du niveau d'huile moteur s'affiche, puis le compteur kilométrique totalisateur reprend son fonctionnement normal. Le combiné de bord indique les kilométrages totaux et journalier.
Fonctionnement si l'échéance jusqu'à la prochaine révision est inférieure à 1 000 km
À chaque mise du contact et pendant 5 secondes, la clé et le kilométrage clignotent.
Exemple : Il vous reste à parcourir avant la prochaine révision : 500 km. À la mise du contact et pendant 5 secondes, le combiné de bord indique :
Quelques secondes après, l'indicateur du niveau d'huile moteur s'affiche, puis le compteur kilométrique totalisateur reprend son fonctionnement normal et la clé de maintenance reste allumée.
Elle vous signale qu'une révision est à effectuer prochainement.
Le combiné de bord indique les kilométrages totaux et journalier.
Fonctionnement si l'échéance de révision est dépassée
À chaque mise du contact, la clé de maintenance et le kilométrage effectué (avec un moins devant) au-delà de la révision préconisée clignotent.
Exemple : Vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km.
La révision de votre véhicule est à faire effectuer rapidement.
Quelques secondes après la mise du contact, le compteur kilométrique totalisateur reprend son fonctionnement normal et la clé de maintenance reste allumée.
Périodicité d'entretien
En cas d'utilisation de votre véhicule dans des conditions particulièrement difficiles, il est nécessaire de recourir au plan d'entretien " conditions particulières " comprenant des périodicités d'entretien rapprochées. Voir " Le carnet d'entretien ".
Remise à zéro
Votre représentant du réseau CITROËN effectue la remise à zéro après chaque révision. Toutefois, si vous effectuez votre révision vous-même, la procédure de remise à zéro est la suivante :
Nota : Si
le temps maximum
entre deux vidanges
est atteint avant la limite des
kilomètres, la clé de maintenance
s'allume et le combiné de bord
indique " 0 ".
Compteur kilométrique
Affichage
A l'ouverture de la porte coté conducteur ou au déverrouillage par la télécommande, pendant environ 30 secondes : affichage des compteurs kilométriques et selon le cas de la clé de maintenance.
Remise à zéro du compteur kilométrique journalier
Fonctionne contact mis.
Avec un appui long sur la commande A de remise à zéro, le compteur kilométrique journalier affiché se met à zéro.
Jauge à carburant
Dès que le témoin de mini carburant s'allume de façon permanente sur sol horizontal accompagné d'un signal sonore, il vous reste environ 9 l de carburant (version essence) ou 8 l de carburant (version Diesel).
A l'extinction de l'avant-dernier pavé, il vous reste environ 5 l de carburant.
Compte-tours
A l'approche du régime maximum, le passage dans la zone rouge vous indique la nécessité d'engager le rapport de vitesse supérieur.
Commande de conduite de nuit
Nota :
Luminosité du poste de conduite
Feux allumés, appuyez sur les commandes C ou D pour faire varier l'intensité de l'éclairage du poste de conduite.
Dans le " Menu général ", vous disposez d'un menu " Configuration " permettant de régler la luminosité de l'afficheur. Voir " Afficheur " et la notice NaviDrive.
Pour un meilleur confort visuel, vous pouvez également régler l'inclinaison de l'afficheur NaviDrive par appui sur les commandes A et B.
Filtre à air
Le filtre à air ne doit pas être nettoyé et réutilisé.
Vous devez le remplacer conformément au programme
d'entretien du " Guide d'entretien et de
réparation NISSAN ". Au moment du remplacement,
essuyez l'intérieur du boîtier et le couvercle
du filtre à air avec un chiffon humide.
...
Démarrage d'urgence du moteur
Démarrage d'urgence du moteur
Si le contrôle de la clé a échoué, le message suivant s'affiche sur le visuel
d'informations
ou sur le visuel du combiné d'instruments :
Clé non localisée. ou PAS DE CLE
Il faut effectuer un démarrage de secours du moteur.
Ap ...
Kit de gonflage des pneumatiques
Le kit
répare les pneumatiques
endommagés sur
la bande de roulement A
par des objets de moins
de 4 millimètres. Il ne répare pas
tous les types de crevaisons comme
les coupures de plus de 4 millimètres,
les entailles sur le flanc B
du pneumatique...
Ass ...