Le tachymètre affiche le régime du moteur en tours par minute (tr/min).
Pour les véhicules équipés du système d'arrêt et de démarrage, lorsque le contact est mis, le tachymètre indique le statut du véhicule. En pointant sur AUTO STOP (arrêt automatique), le moteur est coupé mais le véhicule est en marche et peut se déplacer. Le démarrage du moteur est possible à tout moment. Lorsque l'indicateur pointe sur OFF (arrêt), le véhicule est arrêté.
Lorsque le moteur tourne, le compte-tours indique le régime du moteur par minute (tr/min). Le compte-tours peut varier de plusieurs centaines de tours, en mode auto stop, lorsque le moteur est arrêté et redémarre.
Un petit choc peut être perçu lorsque la boîte de vitesses détermine la plage de fonctionnement la plus économe en carburant.
Attention
Si vous faites fonctionner le moteur avec les tr/min dans la zone d'alerte de l'extrémité élevée du tachymètre, le véhicule peut être endommagé et les dommages ne seront pas couverts par la garantie du véhicule. Ne pas faire fonctionner le moteur avec les tr/min dans la zone d'alerte.
Aide au démarrage en côte (HSA)
Certains véhicules sont dotés d'une
fonction d'assistance au démarrage
en côte (HSA), qui peut être utile
lorsque le véhicule est à l'arrêt sur
une pente. Cette fonction est
destinée à empêcher
temporairement le vé ...
Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.
AVEC CONTRÔLE DE SOUS-VIRAGE
Ce système aide à conserver le
contrôle du véhicule dans les situations
" critiques " de conduite (évitement
d'un obstacle, perte d'adhérence
dans un virage...).
Il est complété par le système
" ...
Immobiliseur électronique antidémarrage)
Une puce électronique est intégrée dans la poignée de la clé. L'antidémarrage
est
désactivé par son intermédiaire lorsque la clé est introduite dans l'antivol de
direction.
L'antidémarrage électronique s'active automatiquement lorsque vous retirez
la clé de cont ...