Notice d'utilisation voiture Segment E

Renault Vel Satis: Vidange moteur - Entretien - Manuel du conducteur Renault Vel SatisRenault Vel Satis: Vidange moteur

Vidange moteur

Périodicité : reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.

Capacités moyennes de vidange (pour information)

Moteur 2.0 T : 5,35 litres

Moteur 3.5 V6 : 5 litres

Moteur 2.0 dCi : 5,9 litres

Moteur 2.2 dCi : 6,0 litres

Moteur 3.0 dCi : 7,3 litres

Filtre à huile compris.

Le filtre à huile doit être remplacé périodiquement : consultez le carnet d'entretien de votre véhicule.

Qualité d'huile moteur

Pour connaître la qualité d'huile à utiliser, reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.

En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez votre Représentant RENAULT.

Vidange moteur : si vous réalisez la vidange moteur chaud, attention aux risques de brûlures dues à l'écoulement de l'huile.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.

Risque de blessures

Ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé : les gaz d'échappement sont toxiques.

    Niveau huile moteur
    Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges. Toutefois, si après ...

    Niveaux
    ...

    Autres materiaux:

    Bien surveiller
    Témoins de signalisation.  Témoins de fonctionnement.  Information du Limiteur/Régulateur de vitesse.  Jauge à carburant.  Compteur kilométrique journalier.  Compteur kilométrique totalisateur, indicateur de maintenance. Indicateur de vitesse. Af ...

    Système d'alerte de collision avant
    Selon l'équipement, le FCA (alerte de collision frontale) peut prévenir ou réduire les dommages causés par des chocs frontaux. Le FCA déclenche un indicateur vert, lorsqu'il détecte qu'un véhicule vous précède. Cet indicateur s'aff ...

    Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
    Lorsque le véhicule en est équipé, en roulage, ce système avertit de la perte de pression d'un ou plusieurs pneumatiques. Principe de fonctionnement Chaque roue (sauf la roue de secours) comporte un capteur dans la valve de gonflage qui mesure périodiquement, en roulage, la pression du p ...

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