Mercedes-Benz Classe E: Visuel multifonction
Visuel multifonction dans le cas d'une boîte de vitesses automatique DIRECT
SELECT (exemple)
- Champ de texte
- Barre de menus
- Programme de conduite
- Position de la boîte de vitesses
- Affichage permanent : température extérieure ou vitesse
- Affichage de la barre de menus 2: appuyez sur la touche
ou la touche
du volant.
La barre de menus 2 disparaît au bout de quelques secondes.Le champ de texte 1 affiche le menu ou le sous-menu sélectionné et vous permet de prendre connaissance des messages.
Les informations suivantes peuvent être affichées sur le visuel multifonction :
Recommandation de changement de
rapport
Guidage du stationnement
TEMPOMAT
SPEEDTRONIC
Assistant adaptatif des feux de
route
ATTENTION ASSIST
Fonction ECO de démarrage et
d'arrêt automatiques du moteur
Rappel de limitation de vitesse
Assistant de trajectoire
Assistant de trajectoire actif
Fonction HOLD
Frein PRE-SAFE
120 km/h! Dépassement de la vitesse maximale autorisée (uniquement pour certains pays)
Utilisation de l'ordinateur de bord
Vue d'ensemble
Visuel multifonction
Groupe de touches droit
Mise en marche du LINGUATRONIC (voir la notice d'utilisation spécifique)
Touche Retour
Groupe de touches gauche
...
Autres materiaux:
Boîte de vitesses automatique
Fonctionnement
Levier de vitesses 1 en position P,
mettez le contact.
Pied sur la pédale de frein (le témoin
sur l'afficheur 3 s'éteint),
quittez la
position P.
Pour quitter la position P, appuyez
sur la pédale de frein puis sur le
bouton de déverrouillage 2.
L'engagement ...
Désactivation des airbags
La désactivation des airbags n'est prévue que dans des cas bien
particuliers, par
ex. lorsque :
vous devez utiliser un siège enfant sur le siège du passager avant,
avec lequel
l'enfant a le dos tourné à la route dans certains pays, en raison de
dispositions
natio ...
Dégager et ranger la roue de secours
Tourner le boulon qui maintient le
pneu dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Ranger le pneu en suivant les
mêmes étapes que lors du
dégagement du pneu, mais dans
l'ordre inverse.
Pour empêcher la roue de secours et
les outils de trembler et de ...
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